![Frene Basınca Direksiyon Titriyorsa Nedenleri,Fren Diski Arızası Nasıl Anlaşılır Fren Disk Yamulması](https://i.ytimg.com/vi/p3bIo7K0bug/hqdefault.jpg)
İçerik
Titreşim, fren pedalında hissedebileceğiniz, fren sisteminin belirgin bir sorunudur. Çoğu zaman, nabız atışı yuvarlak veya bükülmüş bir fren diskinden gelir. Bu, fren sisteminin arızalanmasına ve tehlikeli bir trafik kazasına neden olabilecek ciddi bir konudur. Sorunu gözden kaçırmayın; Aşırı sallanma meydana geldiğinde sistemi hemen kontrol edin.
önem
Rotorlar, fren diski grubunun bir parçasıdır ve fren balataları için aracın tekerlekleri yavaşlatmasını veya durdurmasını mümkün kılan bir sürtünme yüzeyi sağlar. Rotor genellikle dökme demirden yapılmıştır ve çoğu önden çekişli modellerde, tekerlek göbeğinden ayrıdır.
teftiş
Bir koşucu kontrol edebilir ve birkaç araç kullanarak çözgü yapabilirsiniz. Ucu rotorun kenarına yakın durdurarak diskin aşındığını kontrol etmek için disk rotoruna monte edin. Rotoru elle çevirin ve kadran ölçümünü okuyun. Bu numarayı araç servis kılavuzundaki teknik özelliklerle karşılaştırın. Diskleri veya varyasyonları kontrol etmek için, rotor etrafındaki çeşitli yerlerde ölçüm yapmak için bir dış mikrometre kullanın. Bu numaraları servis kılavuzunuzdaki özelliklerle karşılaştırın.
kimlik
Fren rotoru, tekerlek grubuna monte edilmiş metal bir disktir. Yıla bağlı olarak, bazı araçların önünde veya hem ön hem de arka tekerlek düzeneğinde rotor bulunabilir. Rotorun her iki yanındaki sürtünme duvarları tamamen paralel ve belirtilen kalınlıkta olmalıdır. Aşınma ve Fren Sistemi Problemleri diskin tükenmesine veya rotorun birçok noktasında kalınlıkta değişikliklere neden olabilir.
Önleme / Çözüm
Yuvarlak veya bükülmüş bir fren hala üreticinin spesifikasyonlarındaysa, sürtünme alanı yüzey kusurlarını düzeltmek için işlenebilir. Bununla birlikte, bir üreticinin, fren diskinden çıkarılabilecek malzemenin boyutunu azaltmasına ihtiyaç vardır.
uyarı
Yuvarlak veya bükülmüş bir disk ciddi bir sorun haline geldiğinde, sürüş sırasında frenleri her uyguladığınızda otomobilin tüm gövdesi titreşebilir. Disk yeterince ince ise, çalışma sırasında çok fazla ısı biriktirecek ve fren sisteminin arızalanmasına neden olabilecek diğer fren bileşenlerini etkileyecektir.