İçerik
1982’nin S-10’dan önce sürümünden önce Chevrolet, "hafif ticari araç" anlamına gelen LUV adında, Isuzu tarafından üretilen kompakt bir araç önerdi. S-10'un piyasaya sürülmesi, ABD'ye kompakt kamyon imalatı getirdi. 1999 S-10'un iki motor boyutu mevcuttu: 2,2 litrelik dört silindirli ve 4,3 litrelik V-6. 2.2 litrelik motor 3.000 rpm'de 56 psi yağ basıncı gerektirir ve 4.3 litre 2.000 rpm'de 18 psi gerektirir. Yağ basınç şalteri, yağ sistemleri basıncının izlenmesinde ayrılmaz bir parçasıdır.
Yağ Basınç Şalteri İşlevi
1999 S-10s yağ basınç şalteri, motordaki yağ basıncını ölçer. Anahtar daha sonra bilgileri gösterge panelindeki S-10s yağ basınç göstergesine iletir. Bu anahtar başarısız olursa, gösterge yanlış okunabilir veya hiç olmayabilir.
Yağ Basınç Şalteri Yeri
1999 2,2 litrelik dört silindirli motorda motor bloğunun yolcu tarafındaki S-10s yağ basınç şalteri; emme manifoldunun hemen altında ve alternatörün arkasındadır. Motorun arkasında, motorun motora çok yakın olduğu bir gerçek var.
