İçerik
Üçüncü nesil Nissan Altima, 2002-2006 yılları arasında, alternatöre, hidrolik direksiyon pompasına, su pompasına, krank miline ve klimaya güç sağlamak için tek bir yılan gibi kemer kullanır. Kayış gerginliği, diğer bileşenlerin merkezine yakın bir kasnak gergisi ile otomatik olarak ayarlanır. Bu kayış 2003 Altima 2.5'inizin çalışması için çok önemli olduğundan, aşınma olup olmadığını kontrol etmeli ve yıpranmış göründüğünde değiştirmelisiniz.
1. adım
Otomatik gergiyi bulun. Kayıştan aşağıya doğru bakarsanız, gerici en çok su çekicisinin üzerindedir ve su pompasının hemen üzerindedir.
2. adım
Yılanlı kuşakların yönlendirmesine dikkat edin. Kaputun iç tarafında bir diyagram bulunmalıdır. Değilse, kendi diyagramınızı oluşturun. En üstteki kasnaktan (A / C) başlayarak ve aşağı doğru hareket ederek, kayış bu şekilde ilerler: A / C, krank mili, gergi, hidrolik direksiyon, su pompası ve alternatör.
3. adım
Otomatik gerici üzerindeki somunun üzerine bir kutu anahtar takın. Kayışı çıkarmak için anahtarı saat yönünde çevirin. Bunu yapmak için lokma anahtar kullanabilirsiniz, fakat prizler gerici cıvatayı sık sık kaydırır. Tutma koluna arkadan öne bir tornavida sokun. Bu, gericinin kayış üzerine gerginlik yapmasını önleyecektir. Tutma kolu, kompresör pompası kasnağının hemen altındaki gerdiricilerden yalnızca biridir.
4. adım
Kayışı basitçe kaydırarak diğer makaralardan çıkarın. Yeni kayışı doğru yönlendirmeyi izleyerek yerine oturtun, su pompası son kasnaktı.
5. Adım
Gergiyi anahtarla saat yönünde döndürerek tornavidadaki gerilimi serbest bırakın. Tornavidayı sökün ve anahtar üzerindeki gerilimi yavaşça bırakın. Gerici, kayışı otomatik olarak doğru miktarda gerdirir.
Tüm kasnaklar arasındaki gerginliği eşitlemek için krank mili kasnağını birkaç kez saat yönünde çevirin.
uç
- Bir asistanınız varsa, gergiyi tornavidayla atlayabilir ve anahtarı tutarken yardımcınızın kemeri çıkarmasını sağlayabilirsiniz.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Kutu ucu anahtar altın soket seti
- Büyük Phillips tornavida
