![Karbüratördeki Kayan Nokta Nasıl Serbest Bırakılır - Araba Tamiri Karbüratördeki Kayan Nokta Nasıl Serbest Bırakılır - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-free-up-the-float-in-a-carburetor.jpg)
İçerik
- Geçici Onarım
- 1. adım
- 2. adım
- 3. adım
- Kalıcı Onarım
- 1. adım
- 2. adım
- 3. adım
- 4. adım
- 5. Adım
- uç
- uyarı
- İhtiyacınız olacak ürünler
Bir anda araba sürerken araba kullanıyorsunuz ve karanlıkta, yakıtın açlığından ölüyorsunuz - ya da sadece güzel ve aniden sürüyorsanız, egzoz sisteminiz siyah dumanı körüklemeye başlar. Motoru kapatıp kaputun altına baktığınızda, karbüratör boğazından damlayan yakıtı bulursunuz. Her iki sorun da sıkışmış bir karbüratör şamandırasından kaynaklanabilir. Neyse ki, karbüratörün tekrar çalışmasını sağlamak için adımlar atabilirsiniz.
Geçici Onarım
1. adım
Başlığı açın ve karbüratör gövdesini bulun. Karbüratörün üst kısmına küçük bir çekiç veya tornavida sapıyla hafifçe ama sıkıca dokunun. Karbüratörün çanağına sıkıca dokunun. Bu, problemin yüzmesine izin veren sıkışmış bir şamandıra valfi olabilir.
2. adım
Sorun devam ederse karbüratör kabının altındaki tahliye tapasını bir anahtar veya bir çift kilitleme pensesi ile çıkarın. Boşaltma yakıtını yakalamak için karbüratörün altına bir tava yerleştirin. Karbüratörün içinden akan yakıtın basıncı şamandırayı serbest bırakmalıdır.
3. adım
Karbüratör boğazındaki tahliye tapasını çıkartın. Karbüratör temizleyicisini boğaza püskürtün ve karbüratör haznesinden damlayarak yakıtla boşalmasını sağlayın. Karbüratör temizleyici kiri çözer ve şamandıraların hareketini engelleyen veya şamandıra iğnesini tıkayan toplar.
Tahliye tapalarını değiştirin. Karbüratör su basmışsa, aracı çalıştırmadan önce bir veya iki saat bekletiniz.
Kalıcı Onarım
1. adım
Bir valfi kapatarak veya hattı hedef tutucularla sıkıştırarak karbüratöre giden yakıt akışını kapatın. Negatif akü terminalini ayırın.
2. adım
Karbüratör kasesindeki tahliye tapasını sökün ve yakıtın bir kaba boşaltılmasını sağlayın. Karbüratör kasesini karbüratör gövdesine tutan kaseyi gevşetin. Karbüratör şamandırasını açığa çıkararak kaseyi çıkarın.
3. adım
Bir toplama ucu veya çok küçük bir Phillips tornavidasının ucunu, karbüratörün menteşelerini tutan pimin kenarına yaslayın. Pimin ucunu serbest bırakmak için küçük bir çekiçle top veya tornavidaya hafifçe vurun. Pimin ucunu bir çift pense ile kavrayın ve yüzer menteşelerden dikkatlice aşağı çekin. Şamandırayı çıkarın. İğne valfının şamandıranın üzerindeki çentikte oturduğunu kontrol edin. Şamandıralı değilse, iğne yuvasından alın. İğne valfini aşınma açısından inceleyin ve gerekirse değiştirin.
4. adım
Şamandıra, pim ve iğne valfini karbüratör temizleyicisiyle püskürtün ve diş fırçası veya tüy bırakmayan bir bezle ovalayın. Vanayı, karbüratör temizleyici ile ıslatılmış bir pamuklu çubukla temizleyin. Şamandırayı delikler veya diğer hasarlar açısından inceleyin ve gerekirse değiştirin.
5. Adım
İğne valfini havaya yerleştirin ve karbüratör gövdesine doğru düzgün şekilde süzün. Şamandırayı bir arada tutan pimi değiştirin ve çekiçle yerine oturtun.
Karbüratör haznesindeki contayı kontrol edin ve gerekirse değiştirin. Kaseyi karbüratör gövdesine yerleştirin ve yerinde tutan cıvataları sıkın. Karbüratöre giden yakıt akışını tekrar başlatın ve sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Bataryayı tekrar bağlayın.
uç
- Kirli yakıt karbüratör şamandıra valfleri ve iğnelerinin başlıca nedenidir. Sıkışmış bir şamandıranın tekrar eden bir problem olup olmadığını, yakıt filtresini kontrol edin ve değiştirin.
uyarı
- Yakıt sistemi ile çalışırken yangın her zaman tehlikelidir. Karbüratör üzerinde çalışırken asla sigara içmeyin.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Küçük çekiç
- İngiliz anahtarı veya kilitleme pensesi
- Tava drenaj
- Karbüratör temizleyici
- Amaçlayan saplar
- Soket seti
- Toplama veya küçük Phillips tornavida
- kerpeten
- Diş fırçası altın tüy bırakmayan bez
- Pamuklu çubuklar
- Karbüratör kase conta