İçerik
Otomobil parçaları numaralandırma sistemleri karmaşık ve ayrıntılıdır ve hemen hemen her durumda, parçaların parçaya kazınmış veya kalıplanmış numaraları vardır. Küçük değişiklikler genellikle aynı yılda yapılır ve bölüm aynıdır, yalnızca belirli bir yıl ve modelle uyumludur.Parçalar, bazı durumlarda, gruplarına göre hem harf hem de sayı olarak atanır. Örneğin, şanzımanlar, motorlar, trim, gövde ve elektriğin hepsinin kendi parça numarası standartları vardır.
1. adım
Aracın kimlik numarasını not edin. Otomobil bayileri, bu numaraya göre araçla ilgili temel bilgileri saklar. Örneğin, yıl ortası üretimi. Amerika Birleşik Devletleri'nde üretilen araçlar, tarihten sonra üretilir. Ek olarak, motor ebadı, şanzıman tipi, frenler ve lastikler, anahtar kodları ve diğer model bilgileri "VIN" ile ilgilidir.
2. adım
Parça numarası için parçayı inceleyin. Bu sayılar yağ veya yağın altına gizlenebilir veya zamanla düşebilir. Yükseltilmiş harfleri daha okunaklı hale getirmek için bir işaretleyici ile vurgulamak kolaydır. Genellikle sayılar çok küçük ve okunması zordur, ancak çalışkan bir arama çabaya değer. Öte yandan, üretim rakamları ise diğer taraftan. Bu parçaların normal parça tanımlamasında değeri yoktur.
Parçayı profesyonel bir parça deposuna verin ve beklemeye hazır olun. Belirsiz bir parça veya bulunması zor bir conta veya contayı ararken bu nadir durumlarda sinir bozucu, saygın bir satış sonrası parça şirketi veya aracı üreten yetkili parça satıcısı ile çalışın. Her ikisi de ülke çapında geniş ve geniş ağlara sahip ve dağıtım depoları ve birbirleriyle bilgi paylaşımına sahipler.
