![Bir 454 Motor 502 Motora Nasıl Dönülür - Araba Tamiri Bir 454 Motor 502 Motora Nasıl Dönülür - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-turn-a-454-engine-into-a-502-engine.jpg)
İçerik
- Sondaj, 452 bloktan 502 inç küp içeriyor
- 1. adım
- 2. adım
- 3. adım
- 4. adım
- 5. Adım
- Bir vuruş takımı takma
- 1. adım
- 2. adım
- 3. adım
- uç
- İhtiyacınız olacak ürünler
454 inçlik bir motorun 502 inçlik bir motora dönüştürülmesi, yanma odalarının metalleri silindir duvarlarından sıkarak ya da pistonların hareket mesafesini uzatarak yapılmasını gerektirir. Duvarları sıkmak pahalıdır ve motor aşınması ve tepkisi açısından en iyi sonuçları verir. Pistona vurmak veya uzatmak pahalı değildir, ancak istenen sonuçları vermeyebilir.
Sondaj, 452 bloktan 502 inç küp içeriyor
1. adım
Motor bloğunu sağlam, ticari bir motor sehpasına monte edin. Doğaçlama bir motor kullanmak, tehlikeli olabilir 454, 685 kilo ağırlığında.
2. adım
İşleme merkezinin delme çubuğunu motor bloğunun üzerine yerleştirin. İşleme merkezinde otomatik merkezleme kılavuzları kullanılır
3. adım
İşleme merkezlerinden bilgisayar sayısal kontrol merkezinden çıkarılacak metal miktarını girin.
4. adım
Yağlama için işleme merkezleri kılavuzuna uyun. İşlem merkezinin işleme merkezi ile silindir duvarının iç çapı, son ölçümün 0.005 inç içinde olana kadar silindir duvarlarından metal çıkarın.
5. Adım
Makineyi işleme merkezi ile aynı şekilde yerleştirin. Honlama merkezi, karbür bıçakları yerine küçük taşlar kullanarak işleme merkezi tarafından çalışmayı tamamlar. Honlama, bitmiş silindiri yağ toplayan ve yağlamaya yardımcı olan küçük çapraz kapak olukları verir.
Bitmiş motoru kabinten çıkartın, yeni pistonlar ve halkalar takın ve motoru tekrar monte edin.
Bir vuruş takımı takma
1. adım
Yapı bloğu genişlemesinden farklı olarak, bir darbe seti takmak bloğun içinde herhangi bir değişiklik gerektirmez. Motor sadece sökülmeli ve yeni parçalar takılmalıdır.
2. adım
Krank mili, pistonlar, halkalar, bağlantı çubukları, çubuk ve ana yataklar dahil olmak üzere gereken tüm parçaları içeren kaliteli bir darbe kiti seçin.
3. adım
Motoru sökünüz.
Motoru yeni parçalarla tekrar birleştirin.
uç
- Bir darbe kitinin takılması veya silindirlerin delinmesi ile büyütülmüş bir motorun ayrıca yakıt / hava karışımının iletimini ve ateşlemeden sonra çıkarılmasını iyileştirmek için iyileştirmelere ihtiyacı olacaktır. En az 850 cfm karbüratör, daha büyük emme ve egzoz manifoldu, daha büyük vanalara sahip silindir kafası ve daha büyük başlık seti ekleyin.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Motor sondaj makinesi
- Motor bloğu
- pistonlar
- çubukları
- Makine dükkanı
- Honlama Makinesi
- Strok Takımı