Gürültü Direksiyon Pompası Nasıl Onarılır

Yazar: Peter Berry
Yaratılış Tarihi: 18 Ağustos 2021
Güncelleme Tarihi: 22 Haziran 2024
Anonim
Gürültü Direksiyon Pompası Nasıl Onarılır - Araba Tamiri
Gürültü Direksiyon Pompası Nasıl Onarılır - Araba Tamiri

İçerik


Servo direksiyon gürültü pompasını duyduğunuzda, servo direksiyon sıvısını kontrol edin. Pompadaki düşük sıvı veya kötü bir top gürültüye neden olabilir. Sıvının birkaç kez tükenmesine izin verirseniz, yatakları giyersiniz ve sızlanmaya başlarlar - bu nedenle motor yağını her değiştirdiğinizde sıvıyı kontrol edin. Gerektiğinde doldurun ve sızıntı devam eden bir sorunsa, sızıntıyı bulun ve düzeltin. Gürültü arızalıysa, mümkün olan en kısa sürede değiştirin.

1. adım

Servo direksiyon pompasının üstünü açın. Hindi piçini veya diğer sifonlama aygıtını kullanarak hidrolik direksiyon sıvısını sifonlayın. Servo paçavralarını servo direksiyon pompasının arkasındaki hortumların altına yerleştirin. Tahliye kabını hortumların altına kaydırın.


2. adım

Uygun hat anahtarını kullanarak yüksek ve alçak basınç hortumlarını çıkarın. Hortumların boşaltma kabına boşalmasına izin verin. Kablo demeti soketinin fişini prizden çekin, eğer yılınız için uygunsa, model ve model

3. adım

Aracınızda bir serpantin kayışı varsa, cıvatadaki bir soketi kasnak gergisinin ortasına kaydırın. Kayış üzerindeki gerilimi gevşetmek için gergi makarasını motorun ortasına doğru döndürün. Kayışı servo direksiyon pompası kasnağından kaldırın. Motor V kayışları kullanıyorsa, sürgü braketi üzerindeki cıvatayı gevşetin. Bazı modellerde ayar cıvatasının yanı sıra somunları da vardır. Kilit cıvatasını gevşetin. Kayış üzerindeki gerilimi gevşetmek için hidrolik direksiyon pompasını motorun ortasına doğru kaydırın. Kayışı servo direksiyon pompası kasnağından kaldırın. Bu durumda, kayışı tamamen çıkarmaya gerek yoktur.


4. adım

Servo direksiyon pompasını sökün ve motordan çıkarın. Aracınızın farklı cıvataları varsa, cıvataların nerede çıktığını hatırladığınızdan emin olun, böylece bunları uygun bir yere tekrar takabilirsiniz.

5. Adım

Motordaki yeni pompayı cıvatalayın. Temiz hidrolik direksiyon sıvısı olan hortumlar için yeni O-halkalarını yağlayın. O-halkalarını çizgilerin üzerine kaydırın, sonra uygun çizgi anahtarını kullanarak çizgileri takın. Çizgileri sıkıca sıkın, ancak aşırı sıkmayın.

6. adım

Kablo demeti soketlerini takın. Kayışı tekrar takın - serpantin kayışları için, gergi makarasını motorun ortasına doğru döndürün, kayışı servo direksiyon pompası makarası ve gergisinin üzerine kaydırın, ardından gerginin yavaşça yerine geri dönmesine izin verin. Kayış bir V kayışı ise, pompayı motora doğru itin, kayışı kasnağın üzerine takın, ardından kayışı sıkmak için pompayı motordan uzağa çekin. Sürgü cıvatasını sıkın. Kayışı çevirin - 90 derece döndürdüğünüzde uygun gerginliğe sahiptir. Varsa kilit somununu sıkın.

Servo direksiyon sıvı haznesini tekrar doldurun. Sistemin havasını alın - bayiinizi arayarak veya bir onarım kılavuzunu kontrol ederek işletmeniz için talimatları bulabilirsiniz. Çoğu araç için, kilidin tekerleğini birkaç kez sağdaki kilite döndürün. Gibi akışkanın seviyesini kontrol edin. Sistem, sıvı seviyesi stabilize olduğunda ve kabarcıklar artık mevcut olmadığında bloke edilir.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • Hindi baster veya diğer sifon cihazı
  • Tava drenaj
  • Mağaza paçavraları
  • Satır anahtarı seti
  • Prizler

Bir Çöp Kamyonu Nasıl İşletilir?

John Stephens

Haziran 2024

Her biri belirli bir çöp toplama türü için taarlanmış birkaç çöp kamyonu tipi vardır. tandart el tipleri ön yükleyici, arka yükleyici ve yan y&#...

Ford F-250'nizdeki klima itemi veya AC itemi ize yıllarca orunuz performan götermelidir. AC itemi, klimayı açtığınızda kabini oğutmak için baınçlı hava kullanır. Bu item arıza...

Bugün Patladı