Chevy S-10 Blazers Ateşleme Sistemiyle İlgili Sorunlar Nasıl Giderilir

Yazar: Randy Alexander
Yaratılış Tarihi: 2 Nisan 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
Ateşleme Sistemi Arızası Belirtileri Nasıl Anlaşılır?
Video: Ateşleme Sistemi Arızası Belirtileri Nasıl Anlaşılır?

İçerik


S-10 Blazer'ınızdaki ateşleme sisteminde sorun giderme sistemin nasıl çalıştığını temel bir anlayışla başlatır. Ateşleme bobininin ana bobinine, ateşleme bobinde bobin bobini etrafında manyetik bir alan oluşturarak, ateşleme modülü tarafından elektrik gücü verilir. Motor dönüşünde belirli bir noktada (ateşleme zamanlaması), güç bobine kapatılır. Bu olduğunda, manyetik alan ikincil bobinin etrafına çöker ve ikincil bobinde bir voltaj yükselmesine neden olur. Bu voltaj, bobinden ve distribütör kapağından veya distribütörsüz bir ateşleme sistemindeki bujiden gider ve hava / yakıt karışımını ateşler.

1. adım

Otomotiv devre test cihazını kullanarak ana bobin devresindeki gücü kontrol edin. Testteki siyah (negatif) ve kırmızı (pozitif) klipleri aküye takın. Anahtarı "Çalıştır" konumuna çevirin ve probu elektrik konektörünün arkasına sokarak testin prob ucunu iki kabloya dokunun. Buna geri arama denir. Kontak anahtarını "Başlat" konumuna çevirin ve test cihazındaki ışığı izleyin. Her iki tel de güç göstermelidir. Güç yoksa, Blazer'ın starterinin arkasındaki kahverengi sigorta bağlantısını değiştirin. Güç bir kabloda ve diğer kabloda gösteriliyorsa, bobini değiştirin.


2. adım

Elektrik konnektörünü bobinden çıkarın ve topraklama telini geri problayın. Kontak anahtarını "Başlat" konumuna çevirin ve test cihazını izleyin. Yanıp sönen bir zemin sinyali göstermelidir. Yanıp sönen şasi sinyali belirtilmezse, ateşleme modülünü ve alıcı bobini Chevy'nin distribütöründeki değiştirin.

3. adım

Bobin telini bobinden çıkarın ve bobin kablosunun takılı olduğu bobin bobinine yakın ancak dokunmayacak şekilde 12 voltluk test ışığını tutun. Kontağı "Başlat" konumuna çevirin ve bobini izleyin. Bobin kulesinden ışık testine parlak bir kıvılcım sıçramalıdır. İyi bir ateşleme kıvılcımı, test ışığına bir inçten daha fazla olabilecek bir kıvılcım üretebilir. Kıvılcım zayıfsa veya yoksa, bobini değiştirin.

Buji teli bujiden sökün ve kapağa (veya distribütörsüz ateşleme sistemli S-10'lardaki bobin paketine) tutturun ve kontak anahtarını "Başlat" konumuna çevirin. Parlak bir kıvılcım, motor bloğuna bir inç veya daha fazla geçmelidir. Kıvılcım yoksa veya zayıf kıvılcım yoksa, bobin dağıtıcısını, rotoru ve fiş kablolarını değiştirin.


İhtiyacınız olacak ürünler

  • Otomotiv devre test cihazı
  • 12 voltluk test lambası

2011 Toyota Tundra'nın Garanti ve Bakım Kılavuzu'nda belirtildiği gibi, Araç ınırlı Garantii. Toyota, 2011 Tundra modelinin kilometreini temel alan kilometre meafeini önerir....

Bir araçtaki kızdırma bujii, dizel motordaki yanma odaını ııtmak için kullanılan küçük bir elektrikli cihazdır. Bu, oğuk bir motorun tutuşmaına yardımcı olur. Kötü ...

Sitede Ilginç