İçerik
CV (Sabit Hız) çoğu arka ve önden çekişli araçlarda çok önemli bir bileşendir. İki sabit döner şaftı bir set CV sızdırmazlığa bağlayarak, aks tahrikinin araç süspansiyonunun iniş ve çıkışlarını tutarken direksiyon dengesini dengeler. Aks zaman içerisinde veya hasar gördüğünde aks çalışmaya başlayabilir ve birkaç uyarı işareti verecektir.
Titreşim ve Titreme
CV aksındaki eklemler aşınmaya başladığında kör veya sert lekeler oluşturabilirler. Bu olduğunda, aks yapılırken ve hızlanırken bağlanır. Bu, süspansiyonun ön ucunda titreşime veya titremeye neden olabilir. En muhtemel odak noktası direksiyon olacaktır.
Humming ve Growling
Birçok bileşen gibi, CV aksı ve mafsalları, bir otomobil tarafından üretilen sabit ısıda düzgün bir şekilde çalışması için yağlamaya ihtiyaç duyar. Bu yağlama dağılmaya başlarsa - büyük olasılıkla aks botlarındaki sızıntılar nedeniyle - bu, dişlilere ve tekerlek yataklarına zarar verebilir. Bu olduğunda, araç bir uğultu üretecek ve büyüyen bir gürültü ve yağlama azalır.
Diğer sesler
Humming'e ek olarak, aks bağlantı noktalarında kötüleşen birkaç tıklanma, çıkma ve topaklanmada hatalı bir CV bulunabilir. Hızlanırken veya yavaşlarken bir tıkırtı sesi duyulursa, bu daha fazla şey ifade edebilir. Sürekli vurmak, düşük hızlarda sürerken, eklem hasarına da bağlı olabilir. Tıklamak veya tıkamak, kötü bir dış contanın göstergesi olabilir. Bu seslerden herhangi biri meydana gelirse, araç daha fazla araştırma için bir tamirhaneye götürülmelidir.
