İçerik
360 motor 5.9 litre Dodges büyük bloklu bir motordur ve kamyonet ve minibüslerde yaygın olarak bulunur. Zamanlama kapağı contası, okuduğunuzda değiştirilmelidir. Asıl örtünün, bükülmediği veya zarar görmediği sürece nadiren değiştirilmesi gerekir. Zamanlama kapağı yalnızca genel molalar için değil, satıcıdan da alabilirsiniz.
1. adım
Pili çıkarın ve metale temas etmiyor. Tahliye kabını kanatlı radyatörün altına kaydırın. Radyatör kapağını çıkartın. Çekme tabancasını gevşetin ve radyatörün boşalmasına izin verin. Soğutucu temiz ve beş yaşından küçükse tekrar kullanılabilir.
2. adım
Fan örtüsünü serbest bırakın. 360'ın içinde bulunduğu modele bağlı olarak, fan şekilde olabileceğinden, dışarı çekilemeyebilir. Çıkaramazsanız örtüyü motora, fana doğru bastırın. Fanın önündeki cıvataları gevşetin, ancak henüz çıkarmayın.
3. adım
Gergi kasnağını kontrol edin. Kasnağın ortasında bir cıvata varsa, cıvata üzerindeki uygun soketi yapın. Kasnağın merkezinde bir delik varsa, mandalın başını deliğe sokun; Bu, 360'ın yılına bağlıdır. Kayış üzerindeki gerilimi gevşetmek için gergi makarasını motora doğru itin. Kayışı makaralardan kaldırın.
4. adım
Cıvataları fandan sökün ve fanı kaldırın ve motor komplesinin dışına bir montaj olarak örtün.
5. Adım
Alternatördeki kablo demeti soketini ayırın. Bir anahtar kullanarak elektrik kablosunun somununu çıkarın. Güç kablosunu alternatörden çekin, sonra somunu tekrar saplamaya getirin, böylece kaybedersiniz. Uygun soketi kullanarak alternatörü çıkarın.
6. adım
Hava kompresörünü sökün ve bir kenara koyun; çizgileri çıkarmayın. Su pompasını açın ve çıkarın. Servo direksiyon pompasındaki çizgilerin altındaki drenaj tavasını kaydırın. Uygun hat anahtarını kullanarak hortumları ayırın. Daha fazla sıvı sızmasını önlemek için hortumların uçlarına bir bez yerleştirin. Servo direksiyon basınç şalteri konnektörünü ayırın. Servo direksiyon pompasını sökün ve çıkarın.
7. adım
Uygun soketi kullanarak krank mili kasnağını çıkartın. Harmonik dengeleyici çektirmeyi kullanarak harmonik dengeleyiciyi çıkartın. Yağ karteri cıvatalarını gevşetin. Ön iki yağ karteri cıvatasını sökün - krank milinin her iki tarafında bir tane - bu iki cıvata, zamanlama kapağının yerine oturmasına yardımcı olur. Triger kapağı cıvatalarını uygun soketi kullanarak çıkarın. Kapağı bloktan çekerek çıkarın. Contayı kapaktan bir conta çektirmesi ile çıkarın.
8. adım
Büyük bir soket kullanarak zamanlama kapağına yeni bir yağ contası takın. Contanın yay tarafı motora gider. Contayı hizalayın, ardından geniş soketi contanın üzerine hizalayın. Contayı yerine bastırmak için yavaşça sokete dokunun.
9. adım
Motor ve zamanlama kapağı üzerindeki conta montaj yüzeylerini kazıyıcı ile temizleyin. Conta yüzey montajı üzerine ince bir RTV silikon tabakası sürün. Contayı zamanlama kapağına takın. Triger kapağını takın ve cıvataları 35 fit pound torkla sıkın. İki yağ karteri cıvatasını tekrar takın ve 215 inç pound torka sıkın. Aksesuarları sökme sırasını tersten tekrar takın.
Negatif akü kablosunu tekrar bağlayın. Servo direksiyon sıvısını gerektiği gibi doldurun. Radyatördeki çekişi sıkın. Radyatörü soğutucu ile tekrar doldurun.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Tava drenaj
- İngiliz anahtarları
- Prizler
- mandal
- Satır anahtarı seti
- kazıyıcı
- eski püskü giysiler
- Harmonik salıncak çektirme
- Mühür çektirme
- Silikon RTV
- Tork anahtarı
