İçerik
Serpantin kayışı gibi otomobil motorunun farklı parçalarında bir kayış gergisi kullanılır. Kayışın gerilmesi, kayışın enerjilenmesine ve serpantin kayışının alternatöre geçmesine izin vermek için kuvvet uygular. Kayış gergileri zamanla güç kaybeder ve bir sürücünün hareket etmesi zor olabilir.
Gergi Hareketi
Bir sürücünün, araba sürerken veya araç boştayken meydana gelen "çırpınan" sesleri dinlemesi gerekir. Çırpınma, kayışın motorda çok kolay hareket ettiğini ve gerginin çok gevşek olduğunu gösteren bir işarettir. Gerici ve kayışın değiştirilmesi gerekebilir. Gıcırtı, susturma veya cıvıl cıvıl ses gibi gelen herhangi bir gürültü, gerginin zayıfladığının bir işareti olabilir. Kasnak yatakları dışlanmalıdır, çünkü bu tür gürültülere neden olabilirler. Gürültü gergiden geliyorsa, değiştirme zamanı gelmiştir.
Pil sorunları
Batarya ışığı yanıyorsa, gerginin zayıfladığı söylenebilir. Normal bir gerici, kemeri alternatörün açık kalmasına yetecek kadar hızlandırarak araç aküsüne güç sağlar. Gevşetme veya zayıf gerginlik, serpantin kayışı gibi bir kayışın motordaki normal bölmesinden yavaşlamasına veya kaymasına neden olur. Bu olduğunda araç aküsü ışığı yanacaktır.
pas
Motoru kontrol ederken, gerginin çevresinde pas veya kir varsa, muhtemelen değiştirmenin zamanı gelmiştir. Pas ve kir birikmesi gerginin gücünü azaltır. Daha kötüsü, pas
yaş
Gericinin değiştirilmesi gerektiğinde rutin bakım kontrolleri belirlenebilir. Motor soğukken, sürücü gerici üzerinde tork kullanmalı ve motor açıkken gerici dönme yönünde döndürmelidir. Gerici düzgün dönmüyorsa veya segmentler içinde hareket ediyorsa, yedek gerici dikkate alınmalıdır.
