İçerik
General Motors 3800 motoru, General Motors 3.8 litre motor ile güncel değil. 3800, 3.8L'den sonra piyasaya sürüldü ve motor düzgünlüğünü artırmak için bir denge mili kullandı. 3800, herhangi bir General Motors markasına özgü değildir; Tüm GM tekliflerinde bulunur: Chevrolet, Buick, Pontiac, Oldsmobile ve Cadillac. Enjekte edilen 3800 V6, yakıt rayına monte edilmiş bir yakıt basınç regülatörüne sahiptir. Regülatör ayarlanabilir değildir ve ünite olarak değiştirilmelidir.
1. adım
Yakıt basıncını tahliye etmek için gaz kapağını çıkarın. Yakıt pompası sigortasını çıkartın. 3800 modellerin başında sigorta, gösterge panelinin sol tarafındaki sigorta panelinde bulunur ve "FP" olarak işaretlenir. Daha sonraki modellerde, güvenlik duvarının sürücü tarafındaki röle panelinin altında, kaputun altında bulunur. Motoru çalıştırın ve ölene kadar çalışmasına izin verin.
2. adım
Negatif akü kablosunu ayırın. Pozitif akü kablosunu ayırın.
3. adım
Yakıt rayının yanında bulunan yakıt basıncı regülatörünü bulun (yakıt enjektörlerine bağlı boru). Enjektörlerin önünde rayın başında. Yuvarlak ve üste takılı bir vakum hortumu ve altta metal bir yakıt hattı var.
4. adım
Vakum hattını regülatörün üstünden çekerek çıkarın.
5. Adım
Regülatörün altındaki yakıt hattını çıkarmak için iki anahtar kullanın. Bir anahtar, regülatörün altındaki altıgen rakorun üzerine yerleştirin. Yakıt hattını sökmek için başka bir anahtar kullanın.
6. adım
Regülatörü yakıt rayı üzerinde tutan braketten iki cıvatayı bir mandal ve soketle çıkarın. Braketi çekip çıkarın. Regülatörü çıkarın.
Yeni regülatörü brakete yerleştirin. Yakıt dağıtım borusuna cıvatalayın. Yakıt hattını elle takın ve 5. Adımdaki iki anahtar kullanarak sıkın. Vakum hortumunu regülatörün üstüne itin. Yakıt pompası sigortasını değiştirin.
İhtiyacınız olacak ürünler
- İngiliz anahtarı seti
- Cırcır ve soket seti
