İçerik
- Karbüratörün Kullanılması
- 1. adım
- 2. adım
- Yakıt Pompasını Çalıştırma
- 1. adım
- 2. adım
- 3. adım
- uç
- uyarı
- İhtiyacınız olacak ürünler
Karbüratörler ve mekanik pompalar en yaygın yakıt dağıtım sistemleri değildir; bu onların tuhaflıklarına aşina olmadığınız anlamına gelebilir. Bu eski okul sistemlerinden birini kullanmak, en önemli şekilde yapılmış oldukça basit bir işlemdir. İlk kullanım, araçların bir süre oturması durumunda ihtiyaç duyulan tek şeydir ve çalıştırma sırasında yağ basıncı olmadan motorda aşırı kranklanmanın önlenmesine yardımcı olur.
Karbüratörün Kullanılması
1. adım
Karbüratörü ortaya çıkarmak için motor hava filtresini çıkartın. Karbüratörlerin yakıt haznesi rüzgarlarını tanımlayın; yakıt haznesi, kaseler için "baca" kaderini sıkıştırarak basınç veya vakum nedeniyle hasarı önler. Hazne rüzgarları, karbonhidratın üst merkezinden veya hava girişlerinin yanından çıkan içi boş, dikey tüp (ler) olacaktır.
2. adım
Damlalığı bir kaptan gelen benzinle doldurun.
Damlalığı yakıt kabında gazla doldurun ve bu işlemi her bir yakıt kabında en az 10 kez tekrarlayın, 7 ml damlalıklı toplam 70 mililitre için. Miktar karbüratör ve motora göre değişecektir, ancak çoğu karbonhidrat için 70 ml yeterli olmalıdır.
Yakıt Pompasını Çalıştırma
1. adım
Yakıt pompasını karbüratöre bağlayan hortumu ayırın. Kauçuk hatlar için, bu genellikle bir hortum kelepçesinin çıkarılmasını içerir; diğer motorlar karbüratörün bir anahtarla çıkarmanızı gerektirir. Açık yakıt hattının ucuna bir bez yerleştirin.
2. adım
Sprey, karbüratöre üç saniyelik başlangıç sıvısı patlamasına sahiptir. Motoru iyice temiz tutunuz ve bir asistanın aracı çalıştırmak için kontak anahtarını çevirmesini sağlayınız. Araba beş saniye kadar koşmalı ve ölmeli.
3. adım
Püskürtme ve kalıplama işlemini, yakıtı görene kadar tekrarlayın.
Yakıt hattını karbüratöre tekrar bağlayın.
uç
- Karbonhidrat pompasına, karbonhidrat gibi. Bir yakıt pompası vakumda çalışır; rölanti devrinde, iyi işleyen bir yakıt pompası, kendisini doldurmak için yeterince vakum çekmelidir.
uyarı
- Bağlantısız bir yakıt hattını başlatırken sıvı kullanırken dikkatli olun. Bazı motorlar, gazla çalıştırılan paçavralar ve püsküren yakıt hatlarının etrafında iyi bir şey değil, sıvı çalıştırırken geri tepme ve alev alevine eğilimlidir.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Standart 7 mililitre damlalık
- 1 litre benzin
- İngiliz anahtarı (isteğe bağlı)
- Dükkan paçavrası
- Düz başlı tornavida
- Eter bazlı başlangıç sıvısı kabı
