Amortisör Ölçümü

İçerik

1. adım
2. adım
3. adım
4. adım
5. Adım
uç
İhtiyacınız olacak ürünler

Amortisörlerin ölçülmesi ihtiyacı, aracınızın sürüş yüksekliğini değiştirdiğinizde ortaya çıkar. Bu, özellikle kaldırılmış bir yaşam için geçerlidir, ancak aynı zamanda önemlidir. Bir araçtaki şokun süspansiyonla eşleşmesi gerekir. Süspansiyon dibe vurmadan önce şok tam olarak sıkıştırılırsa, şoka zarar verirsiniz. Aynı şekilde, süspansiyondan önce tamamen uzayan bir şok. Birkaç hızlı ölçüm size ne kadar şok gerektiğinizi söyleyebilir.

1. adım

Aracı düz bir yüzeye park edin. Ön ve arka şoklar için alt şok montaj parçasından üst montaj tertibatına olan mesafeyi ölçün. Bunu bir yere yaz. Bu "statik" ölçümdür.

2. adım

Ön süspansiyondaki lastik tamponu bulun. Tamponun üstünden temas ettiği noktaya olan mesafeyi ölçün. Örneğin, ön tampon, genellikle alt kontrol koluna, arka tampon, genellikle arka aks tüpüne çarpar. Bunu bir yere yaz.

3. adım

Tampon ölçüsünü statik ölçümden çıkarın. Bu, şokun sıkıştırılmış ölçümüdür. Örneğin, ön şoklarınız 14 inç ve çarpma oranı 4 inç ise, sıkıştırma ölçümü "14-4 = 10" veya 10 inçtir.

4. adım

Aracın önünü kaldırın Yukarıdan aşağıya şok montajına kadar olan mesafeyi ölçün. Bunu bir yere yazın, ardından aracı indirin. Bu, ön şok için genişletilmiş ölçümdür.

5. Adım

Aracın arkasını kaldırın. Yukarıdan aşağıya şok montajına kadar olan mesafeyi ölçün. Bunu bir yere yazın, ardından aracı indirin. Bu, arka şok için genişletilmiş ölçümdür.

Şok emme kataloğuna bakınız. Bir otomobil parçaları veya satış sonrası parça deposunda bir tane bulabilmeniz gerekir. Ön ve arka şoklar için sıkıştırılmış ve genişletilmiş ölçümlere ihtiyacınız olacak.

uç

Tam bir eşleşme elde etmek zor olabilir. Bunun nedeni, sıkıştırılmış mesafenin genellikle uzatılmış mesafeden daha az olmasıdır. Bu nedenle, sıkıştırılmış mesafeye konsantre olmalısınız, çünkü askıya almanızın bir zaman dilimlerinde ortaya çıkması çok daha muhtemeldir. Günlük sürüşlerde muhtemel olmayan tam mesafeye ulaşma. 4x4 sürüşlü bir araç için yol dışı olabilir. 4x4'ünüz varsa, süspansiyonun uzatılmasını sınırlayan "sınırlayıcı kayışlar" takmayı düşünebilirsiniz. Bu, genel olarak şokları ve süspansiyonu koruyacaktır.