İçerik
D282, International Harvester tarafından üretilen ağır hizmet tipi bir dizel motordu. Şirket motoru 1960'ların ortalarında International Harvester 706 traktöründe kullandı. Sonraki yıllarda International Harvester, D282'yi traktörlerinde Alman yapımı 310 dizel motorla değiştirdi. D282, bol miktarda güç ve performans özellikleri sağlayan 4.7 litrelik bir çıktıya sahipti.
Özellikler
D282 motorunda sıralı altı silindirli tasarım vardı. 3,68 inç'lik bir deliğe, 4,39 inç'lik bir darbeye ve adından da anlaşılacağı gibi toplam 282 inç küp piston hareketine sahiptir. Pistonlar şu sırayla ateşlendi: bir, beş, üç, altı, iki ve dört. Motor sıvı soğutmalı bir soğutma sistemi kullandı. Emme ve egzoz valfi boşluğu --- motor sıcakken --- 0,027 inç ölçülür. D282 motoru tek bir 12 voltluk akü kullanıyordu.
performans
D282'nin PTO'ları --- 72 beygir gücünde. PTO'nun saatte 5.5 galon yakıt tüketimi var. Maksimum çeki demiri gücü 65 beygir gücü ve çeki demiri yakıt tüketimi saatte 5.4 galon idi. Motor, rpm'deki 2.300 dereceye sahipti.
Sıvılar
D282 kam, 33 galon kapasiteli bir yakıt tankına sahiptir. Motor maksimum 21,5 litre soğutucu sıvısı tutabilir ve yağlama yağı deposu toplam 9 litre tutabilir. Maksimum 17 litre hidrolik sıvı seviyesine sahipti.
ekipman
International Harvester 706 traktör ile eşleştirildiğinde, D282 motoru sekiz ileri vites ve dört geri vites olan bir manuel şanzıman kullandı. Dört yüksek vites ve dört düşük vitesten oluşan sekiz ileri vites.
