İçerik
1960'larda ve 1970'lerde, Lastik Rafı web sitesine göre, üretici tarafından kurulan lastiklerin harf tanımı ve görünüş oranı vardı. Harf hem boyutu hem de yük kapasitesini gösterir. Çağın lastikleri bir açıyla ya da önyargılıydılar. Modern lastikler, bir lastiğin yuvarlanma yönüne çarpıcı şekilde diktir. Eğilim ve radyal lastikler. Halen kullanılmakta olan önyargı katının ebatının modern radyal lastik ebatına dönüştürülmesi.
1. adım
Çevrimiçi bir lastik ebadı dönüşüm tablosu bulun. Klasik otomobil web siteleri (Fransızca).
2. adım
Bir F78-14 lastiğinin gerçek ölçümünü veren grafiği bulun. Bazı grafikler karşılaştırılabilir boyutlar gösteriyor, ancak daha iyi. F78-14 lastiği 26,5 inç çapa sahip ve 5,5 inç genişliğinde bir jant kullanıyor.
3. adım
Karşılaştırmalara bak Grafiklere göre metrik büyüklükleri 200 / 70-14 ve 195 / 0-14 F78-14 için eşdeğer metrik boyutlardır.
Modern ebat lastiklerin ebadı ve önerilen ebadı değiştireceğini doğrulayın. Örneğin, karşılaştırılabilir bir modern lastik ebadı 205 / 70R14 olacaktır. Bu boyut 25.4 inç çapında olacaktır.215 / 70R14 e kadar bir boyuta getirmek, 26.9 inç çapında bir lastik verir.
İpuçları
- Önyargılı eski bir otomobil için yeni lastikler satın alıyorsanız, tüm lastikleri bir kerede değiştirmelisiniz.
- Modern lastik boyutları ile tam beden uyuşmazlığı bulamazsınız. F78-14'e yakın olacak bir başka boyut 205 / 75-14.
uyarı
- F78-14 çekişi, modern lastiklere kıyasla daha uzun ve dar bir lastiktir. Bu profile uyan güncel lastikler genellikle yalnızca kullanım için tasarlanmıştır. Size uygun olduklarından emin olun.
