İçerik
Modern binek araçlarda krank mili sensörü, 12 volt DC gücünde çalışır. Sensör, kontağı "AÇIK" konuma getirdiğinde bu gücü almalıdır. Sensörün güç almamasının olası nedenleri arasında atmış bir sigorta, yıpranmış bir tel, hatalı bir aktarma organı kontrol modülü ve kötü bir toprak veya gevşek bağlantı bulunur. Krank mili sensörü güç almıyorsa, motor marş eder fakat çalışmaz. Dijital bir çoklu ölçüm cihazı, sensörün yeterli güç alıp almadığını belirlemenizi sağlar.
1. adım
Kontağı "AÇIK" konumuna çevirin ve birinci vitese (manuel) veya parkın (otomatik) konumuna getirin. Acil durum frenini çekin ve motorun soğuması için en az 60 dakika bekleyin.
2. adım
Krank mili sensörünü bulun. Bu sensörün yeri biraz değişebilir, ancak genellikle aşağıdakilerden yalnızca biridir: Bulunması zorsa, aracınız için bir tamir kılavuzuna bakın.
3. adım
Krank mili sensörlerinin elektrik konnektöründeki plastik kilitleme tırnağına bastırın ve sensörden çıkarın.
4. adım
Dijital çoklu ölçeri açın ve "DC Volt" olarak ayarlayın.
5. Adım
Sensör konektöründeki pozitif voltaj kablosunu (genellikle pembe veya turuncu), çoklu ölçüm cihazındaki pozitif (kırmızı) prob ile ölçün. Siyah çok metreli probu motor bloğuna veya motorun yakınındaki topraklama kablosuna dokunarak topraklayın.
Multimetrenin üzerindeki okumaya bakın. En az 11,5 ila 12 volt okumalıdır. Bundan daha az okursa, krank mili sensörü yeterli güç almıyordur.
uç
- Dijital multi-metre, çeşitli şekillerde elektriği ölçmek için kullanılır. Otomobil parçaları ve donanım mağazalarından satın alınabilir.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Dijital çoklu metre
