İçerik

• Antifrizde Yağ
• Yağda Antifriz
• Düşük Motor Sıkıştırma
• Motor Dumanı
• Blokta Görsel Çatlak
• Motor Aşırı Isınması

Çatlamış bir motor bloğu, çeşitli nedenlerle ortaya çıkabilecek nadir fakat potansiyel olarak ciddi bir motor problemidir. Bir motorun yanma merkezlerinin ele alınması ve emniyete alınmasından sorumlu olan bir motor bloğu, oldukça dayanıklı ve sıcak / soğuğa dayanıklı olacak şekilde yapılmıştır. Bununla birlikte, motor blokları çatlaklar geliştirebilir ve yapabilir. Çatlak bir motor bloğunun belirgin işaretleri var.

Antifrizde Yağ

Her ikisi de motorun antifrizi sirküle edilmiş motor yağı ile karışması için sirküle edilmesine izin verilen, bir contanın başını şişiren bir yağ buharı ile antifriz motoru. Motor bloğu, bir araç motoru boyunca yağ ve antifrizin dolaştığı küçük geçitleri içerir. Bir motor bloğu kırılabilirse, sirküle eden motor yağı, sirküle eden motor antifrizi ile karışabilir ve kirlenebilir. Bu durum, motor radyatörü çıkarıldığında ve motor antifrizinin durumu kontrol edildiğinde doğrulanabilir.

Yağda Antifriz

Çatlak bir motorun motorun sirkülasyon antifriz ile karışmasına izin verebilmesi gibi, bunun tersi de olabilir: antifriz, sirküle edilmiş motor yağı ile karışabilir. Bu tür bir durumun yalnızca motor yağı geçitleri üzerinde önemli bir etkisi vardır. Normal olarak, antifrizle kirlenmiş yağ, rutin bir yağ muayenesi sırasında motor çubuğu üzerinde görsel olarak lekelenebilecek, komik bir koku ve / veya araçların egzoz borusundan çıkan görünür bir duman ya da bulanık, süt rengi renkli bir yağ üretir.

Düşük Motor Sıkıştırma

Motorun içinde bulunan motorun yanmasının sonucu olan motor sıkıştırma. Bir çatlak motor bloğu, çatlak yeterince şiddetli ve / veya motor silindirinin herhangi birini delmek için motor bloğu içinde yeterince derin ise, düşük motor sıkışmasına neden olabilir. Bu noktada, normal motor yanması bozulmakta, bu da motorun sıkışmasını azaltıyor ve motorun performansının düşmesine neden oluyor.

Motor Dumanı

Motor dumanı çoğu zaman kırık motor bloğu bulunan araçlarda görülür. Motorun içinden çıkan duman, ciddi şekilde çatlamış bir motor bloğundan kaynaklanır; normalde siyah ve / veya mavimsi gri renkli duman olarak ortaya çıkan motor yanma ve motor egzoz gazlarının, motor bloğunun çatlak kısmından doğrudan akmasına izin verecek kadar şiddetli bir çatlak. Bu şiddetli kırık motor tipleri normal olarak, görünür dumanın yanı sıra ciddi motor performansı problemleri yaratır.

Blokta Görsel Çatlak

Çoğu zaman, bir araç muayene rutini çatlak bir motor bloğunu ortaya çıkarır. Bir motor yeterince temizse ve aşırı kir ve / veya kirden arınmışsa, rutin bir motor ayarı sırasında sıklıkla yapılan görsel bir motor muayenesi Motor bloğu gövdesi malzemesi. Normalde, büyük motor bloğu çatlakları belirgin motor motor semptomlarına neden olur, ancak nadir durumlarda.

Motor Aşırı Isınması

Motorun aşırı ısınması, motorun aşırı ısınmasına ve motorun aşırı ısınmasına neden olarak, motorun sızmasına neden olacak şekilde antifriz için tasarlanabilir. Motor antifrizi, motor bloğunun, motorun yanma odalarının içinde dolaşımda bulunur. Bu nedenle, yalnızca ciddi motor bloğu çatlakları, antifrizin dolaştığı geçitleri açığa çıkarmak için motorun derinlerine kadar uzanan çatlaklar motorun aşırı ısınmasına neden olur.