İçerik
20. yüzyılda başlayarak. 20. yüzyılın sonlarında, yakıt tasarrufu finansal ve çevresel nedenlerden dolayı önemli bir faktör haline geldi. Bununla birlikte, iyi durumun belirlenmesi, dahil olan taşıt tipi dahil olmak üzere bir dizi faktöre bağlıdır. Sürüş koşulları, sürücü ve yolcu otobüsleri ayrıca gaz kilometre üzerinde önemli bir etkiye sahiptir.
MPG vs GPM
Gaz kilometre, galon başına mil veya MPG cinsinden ölçülür. Bu, tek bir galon gazın mil sayısıdır. MPG karayolu üzerinde diğerlerinden daha yüksektir ve bu da dur-kalk yapısıyla daha fazla gaz tüketir. 21. yüzyılın başlarında, MPG'den 40 MPG'ye. GPM, Edmunds tarafından 100 mil için gereken galon sayısını hesaplamak için geliştirilen alternatif bir ölçümdür. Örneğin, 12.5 mpg'lik bir MPG derecesi, 100 mil yol almak için sekiz galon gaz gerektirir. GPM, bir otomobilin maliyeti gibi gerçek yakıt verimliliğini belirlemede yardımcı olabilir.
Oktan ve Gaz Kilometre
20. yüzyılın ortalarından bu yana, çoğu araba kurşunlu benzin yerine kurşunsuz benzin kullanıyor. Bu, motorların daha temiz çalışmasını sağlar ve bu da gaz tüketimini artırabilir. Gaz oktan ayrıca gaz kilometresini de etkiler. Oktan değerleri, motordaki yanma oranını yakıt büzülmesinin katkı maddesine oranına bağlı olarak belirler. Oktan yükseldikçe, yanık yavaşlar ve araç daha verimli çalışır. Bu durumda, artan gaz kilometre nedeniyle daha fazla tasarruf sağlamak mümkündür.
Arabalar - Kamyon ve SUV
Binek araç şasisi üzerine inşa edilen araçlar, araç şasi üzerine yapılan araçlardan daha iyi kilometre alma eğilimindedir. 20. yüzyılın sonlarında, Amerikan kamuoyunda spor hizmet araçları (SUV) ve minivanlar oldukça popüler hale geldi. Bununla birlikte, çoğu 20 ila 25 MPG derecesine sahipken, aynı dönemdeki SUV'lar genellikle 20 veya 15 MPG'den düşük derecelere sahipti. 21. yüzyılın başlarından itibaren, çoğu SUV, 20 ila 25 MPG veya üzeri gaz kilometre oranına sahip ve otoyol MPG için daha da yüksek rakamlar olduğunu duyurdu.
Hibrit Araçlar
Bunlar, bir benzinli motor ile ek bir elektrikli motor arasında geçiş yaparak alternatif olarak gaz kilometresini maksimize etmek için tasarlanmıştır. 21. yüzyılın başlarında, günlük sürüş koşulları için MPG. Otoyolda sürüş için gaz kilometre değerleri, hibrit araçlar için 50 MPG. Hibrit otomobiller, çoğu benzinli motorlu arabaya kıyasla "daha temiz" veya "daha az karbon emisyonu yayan" avantajına sahiptir.
Sürüş ve Otomobil Koşulları
Diğer koşullar da gaz kilometresini etkiler. Bakımlı bir araba, aynı modelden daha yüksek bir gaz kilometre alır, çünkü sahibinin yağ değişimi ve lastik basıncı gibi bakımını ihmal ettiği aynı oktanlı benzin kullanılır. "Kurşun ayak" sürücüleri ve agresif sürücüler daha muhtemel ve daha önemli olma eğilimindedir.
