İçerik

• Kamber Açısı Açıklaması
• Kamber Dönüm Karakteristikleri
• Müsteşar vs. oversteer
• Kamber Plakası Kurulumu
• Kamber Plaka Ayarı

Ayrıca tekerlek yarıkları olarak da adlandırılan araç oyuk plakaları, pozitif açılı bir mekanik çelik levhadan oluşur. Lastiğin açısının değiştirilmesi doğrudan süspansiyonu ve aracın dönüşünü etkiler. Kamber plakaları, ön veya arka montaj için McPherson veya coil-over şok tasarımına sahip her türlü süspansiyon ve süspansiyon için yapılmıştır. Bir araç sahibi, bir kamburun ne olduğunu ve aracına bir satış sonrası ürün çeşidi yüklemeden önce nasıl çalıştığını bilmelidir.

Kamber Açısı Açıklaması

Kamber açısı, aracın içindeki veya dışındaki eğim veya açı ile tanımlanır. Dışarıya yaslanan lastikler, arabadan uzak, pozitif kamaraya sahip. Motora doğru içe doğru eğilimli lastiklerde eksantrik mil negatifdir. Giyen bir çekme, bir kamber açısının iç kısmına nüfuz ederken, pozitif bir kambur giyen bir lastik. Kamber ayarı öncelikle ön tekerleklerde yapılır, ancak bazı araçlarda

Kamber Dönüm Karakteristikleri

Farklı kamber açıları araçların kullanım özelliklerini belirler. Üreticiler araçlarını hafif pozitif, negatif veya nötr pozisyonlara ayarlayabilirler. Gelecekte biraz daha negatif kamber düzeltmeleri yapılabilir ve yeni veya geliştirilmiş uygulamalarla kullanılabilir. Hafif bir pozitif ayar, dönme tepkisi hissini hafifleterek, dönmede yardımcı olabilir.

Müsteşar vs. oversteer

Maceracı, bir dönüş yaparken çekiş kaybı olduğunda ortaya çıkar. Bu durum, aracın köşenin dışına kaymasına veya kaymasına neden olur. Ön tekerleklerdeki negatif kamberi arttırma ve arka tekerleklerde azaltma. Aşırı yükleyici, arka tekerleklerden dönüşün dışından çekip uzağa çekerek sonuçlanır. Ön ve arkadaki negatif kamberin azaltılması. Kamber bu ayarları mümkün kılar.

Kamber Plakası Kurulumu

Sarmal yay gerginliğini azaltmak için alt kontrol kolu bir kriko ile desteklenmelidir. Üst takviye somunu sökülür, daha sonra aracın modeline bağlı olarak, genellikle cıvatalar çıkarılarak ürün genellikle kesilir. Bobin aşağı çekildikten sonra, montaj saplamalarının çıkıntı yapmasını sağlayan bobin kulesinin altına yerleştirilir. Kit içerisinde bulunan ara parçalar ve burçlar, doğru sürüş yüksekliğine eklenir.

Kamber Plaka Ayarı

Kameranın altıgen veya Allen kafa tasarımlı ayarlanabilir yuvaları ve cıvataları vardır. Bazı cıvatalar bazı modellerde dişlidir ve kuvvet her iki yönde pozitif veya negatif olarak uygulandığında dönebilir. Düz tasarımlı negatif sayılar, "0" konumu ve pozitif bir konumdaki işaretleme çizgileri. Cıvata üzerinde bir anahtar çevirme Cıvatalar uygun tork spesifikasyonlarına göre sıkılır.