İçerik
Yakıt enjektörleri Detroit Diesel yakıt sisteminin bir parçasıdır. Yakıt, yakıt depolarından yakıt pompası tarafından alınır. Yakıt bittikten sonra akaryakıt. Akaryakıtın içinden geçtikten sonra yakıt enjektörlerine gönderilir. Enjektörler sürekli olarak motorun giriş döngüsü sırasında silindirleri yakıtla doldurma sürecinde olduğundan, sonunda motor ömrü boyunca başarısız olurlar. Arızalı enjektörleri değiştirdikten sonra, doğru kalibrasyon olmaları gerekecektir.
Detroit Diesel Enjektörlerini Ayarlama
1. adım
3/4 inçlik kesici çubuğunu motor krank mili kasnağının ortasındaki kare tahrik deliğine yerleştirin. Kesici çubuk yerine 3/4 inçlik bir mandal kullanılabilir.
2. adım
Motoru döndürmek için çubuğu aşağı bastırın. Silindirleri gözlemleyin ve ilk enjektör rocker kolunun enjektör pistonlarından birini bastırmaya başladığında not edin. Bu altı silindirin herhangi birinde olabilir. Egzoz valflerinin o silindir için kapalı konumda olduğundan emin olun. Motoru döndürmeyi bırak.
3. adım
Enjektör salınım koluna ilk kez enjektör iticisini bastırabilen, enjektörün önündeki kadran göstergesi ve kaideyi ayarlayın. Kaide üzerinde maksimum yükseklikte olmasını sağlamak için ayarlamalar yapın.
4. adım
3/4-inç kesici çubuğu ile motoru yavaşça tekrar çevirin. Kadran göstergesi, yukarı doğru kaldırma olmadığını gösterene kadar motoru döndürmeye devam edin. İğne dönerken maksimum kaldırma gösterilir.
5. Adım
Enjektör ayar vidasının kilit somununu bir mandal ve soketle gevşetin. Sadece somunu iki tam tur çevirerek gevşetin. Ayar vidasının kafasına bir Allen anahtarı yerleştirin ve 40 inç pound'a sıkın.
Aynı ayar vidasını 3/4 tur geri döndürerek Allen anahtarıyla tekrar gevşetin. Kilit somununu 30 ila 35 foot pound'a sıkmak için bir mandal ve soket kullanın. Enjektör şimdi ayarlanmıştır.
İhtiyacınız olacak ürünler
- 3/4 inç kesici çubuk
- Kaideli kadran göstergesi
- Cırcır anahtarı
- Metrik ve standart ölçü soketleri
- Alyan anahtarı
