İçerik

• Karbüratörün Konumu ve İşlevi
• Karbüratör Ayarları
• Karbüratörün Ayarlanması
• Karbüratör Doğru Ayarlandığında
• Yeni Bir Karbüratöre İhtiyacınız Varsa
• Karbüratörün Değiştirilmesi

Volkswagen Beetle motoru hava soğutmalı olduğundan, hava dağıtım sistemi aracın doğru çalışma sıcaklığını korumak için hayati öneme sahiptir. Bu, karbüratör tarafından düzenlenen yakıttan hava karışımına, sadece yakıt verimliliği ve motor gücü için değil, aynı zamanda genel sağlık ve performans için de ayrılmaz bir parça yapar.

Karbüratörün Konumu ve İşlevi

Karbüratör standart bir VW Beetle Motoruna sahiptir, güverte kapağı açıldığında neredeyse doğrudan motorun görünen kısmının ortasına yerleştirilmiştir. Karbüratörün temel işlevi, yakıttan havaya karışımını düzenleyerek, motorun silindirlerine girerken yakıtla birleştirilmiş hava miktarını değiştirmektir. Bu düzenleme, motordaki yakıt karışımının kimyasal bileşimini değiştirerek, aynı zamanda, yakıtın patladığı (yanma) ve yanma oranlarını da değiştirir, bu da silindirlere ne kadar basınç uygulandığı ve dolayısıyla ne kadar hızlı dışarı ve içeriye doğru itin.

Karbüratör Ayarları

VW Bug Karbüratörüyle ilgili sorunlar, tanınması en kolay olanlardır. Karbüratörle ilgili herhangi bir sorun, aracın çalışma şeklini derhal değiştirecektir. Ayrıca, motorun görünüşünü ve motorun görünüşünü ve kokusunu değiştirir. Bununla birlikte, çoğu zaman, karbüratör arızalı değildir, ancak ayarlanması gerekir. Bir VW karbüratörün ayarlanması kolaydır: çok dar uçlu bir tornavidaya veya çok dar uçlu bir tornavidaya benzeyen bir karbüratör ayar aletine ihtiyacınız vardır. Karbüratör ayar vidası, karbüratörün merkezindedir. Bu vidayı sağa veya sola çevirmek, motordaki havanın fiyatını yükseltir.

Karbüratörün Ayarlanması

Karbüratör ayarları motor çalışırken yapılmalıdır. Motoru çalıştırın, park frenini çekin ve basılı debriyajın konumuna getirin. Üst kapağı açın ve karbüratör ayar vidasını sağa veya sola çevirin. Motorlardaki değişiklikler ve aşınma ve yıpranma nedeniyle, bu yöne kesin bir cevap yoktur. Ayar vidasını çok yavaş döndürürken motoru dinleyin ve egzozu izleyin. Motorun düzgün çalışması ve fişinin çekilmesi gerekiyor. VW Bug motorları biraz gürültülü, bu nedenle vidayı döndürmek daha az yakıt olabilir. Bununla birlikte, eğer Beetle'nız kükrüyorsa, karışımı tonlandırmanız gerekebilir.

Karbüratör Doğru Ayarlandığında

Egzoz berrak olmalıdır ve benzin veya yanık kokusu kokusu almamanız gerekir. Tanımlanabilir bir yakıt yağının varlığı, karışımı kullanamadığınız anlamına gelir. Yanma kokusunun varlığı yakıtın çok hızlı yandığını ve karışımın çok fazla yandığını gösterir.

Yeni Bir Karbüratöre İhtiyacınız Varsa

Karbüratör veya karbüratör alamazsanız, değiştirmeniz gerekebilir. Yedek Beetle karbüratörleri özel Beetle parçaları değiştirme evleri ve çevrimiçi olarak temin edilebilir. Birçok otomobil parçası mağazası, alternatör ve karbüratör gibi taşıyıcılar için temel parçaları da taşıyacaktır. Yeni karbüratörünüzün motor büyüklüğünüz ve model yılınız için doğru olduğundan emin olun. Bir karbüratörün yerini alıyorsanız, yeni karbüratörün orijinalin özelliklerine mümkün olduğunca yakın olmasını sağlayacak OEM (Orijinal Motor Üretimi) etiketini kontrol edin.

Karbüratörün Değiştirilmesi

Karbüratör, diğer birçok hayati parça ile birlikte, değiştirilmesi nispeten kolaydır. Bir set metrik anahtarına ihtiyacınız olacak - tüm VW Beetle parçaları santimetre cinsinden ölçülür. Karbüratörün değiştirilmesi işlemi basittir: tüm bağlantıları çıkarın, kalan conta malzemelerinin montajını temizleyin, yeni contaları yerleştirin, yeni karbüratörü takın, cıvatalayın ve tüm bağlantıları değiştirin. Yeni karbüratör yerleştirildikten sonra motoru çalıştırın ve yakıt sızıntılarını kontrol edin. Karışıma ince ayar yapmak için önceki ayarlama talimatlarını izleyin.