Bir Zamanlama Işık Nasıl Kullanılır

Yazar: John Stephens
Yaratılış Tarihi: 27 Ocak Ayı 2021
Güncelleme Tarihi: 29 Haziran 2024
Anonim
Zaman saati, zamanlayıcı, timer nasıl bağlanır, nasıl ayarlanır
Video: Zaman saati, zamanlayıcı, timer nasıl bağlanır, nasıl ayarlanır

İçerik


Bir zamanlamanın nasıl kullanılacağı ve zamanlamanın nasıl ayarlanacağı.

1. adım

İster erkek ister kadın olsun, ne yaparsanız yapın, ilk talimatları okumak her zaman iyidir. Resmi burada örnek olarak kullanabilirsiniz, ancak zamanlamanızı kılavuzunuzda belirtildiği şekilde alabilirsiniz. Çoğu zamanlama ışığında bu klipler bulunur. Bir Zamanlama Işığının Kullanılması Motorun kontaksız olduğundan emin olun. Sonraki adımlar için, akü kutuplarının iyi bir bağlantıya izin verecek kadar temiz olduğundan emin olun. Eğer değilse, o zaman, bu akü asidi olduğundan cildinizle temasa izin vermemeye dikkat edin. Temas ederse, sabun ve suyla yıkayın.

2. adım

Kırmızı klipsi aracınızın aküsünün artı kutbuna tutturun.

3. adım

Siyah klipsi aracınızın aküsünün negatif terminaline tutturun.

4. adım

En büyük klips (en kalın yalıtımlı olan), 1 numaralı bujiye giden kabloyu klipse takarak # 1 buji telinize gider.


5. Adım

Daha sonra, alt krank mili kasnağını, krank mili kasnağında belirtilen zamanlama işaretlerine sahip olacak şekilde döndürmek isteyeceksiniz. Nerede olduğunuzu veya kullanım kılavuzunuza (başka bir kullanım kılavuzuna) veya bir otomobil satıcısına danışmanız gerektiğini bilmeniz gerekir. Bu işaretlere işaret edecek olan motora da işaret edebilirsiniz.

6. adım

Autos Spec Sheet, zamanlamanızın ne olduğunu size söylemelidir. Örneğin, 1969 Ford 429, tahrik dişlisinde 6 derecelik BTDC @ 550 rpm - otomatik geçişli, ateşleme sırası 1-5-4-2-6-3-7-8. Bütün bunlar, motor 550 d / d'de viteste çalışırken 6 ° zamanlama işaretli zamanlamayı işaret etmek istediğiniz anlamına gelir. Gördüğünüz gibi, bu Ford için "BTDC" hakkında da bir şeyler söylüyor. Bir "ATDC" de var. "Üst Ölü Merkezden Önce" ve "Son Ölü Merkezden Sonra" - üst ölü merkez, pistonun silindirdeki en yüksek noktaya ulaştığı ve sıkıştırma en büyük olduğu noktadır. Şimdi, kendi kelimelerinizle, "0" dan (BTDC) önce veya "0" dan sonra satırları göreceksiniz ( ATDC).


7. adım

İsterseniz daha belirgin izler kullanabilirsiniz. Ardından, distribütörün yanına, lastik hortumun vakum ilerlemesinden bağlantısını kesin ve kapatmak için hortumun ucuna bir parça bant bandı yerleştirin.

8. adım

Tamam, şimdi motorunuzu çalıştırın, ısınmasına izin verin. Aksi halde, rölanti kapalıysa ve mekanik ilerlemeniz zamanlama ayarlarınızı etkileyebilir.

9. adım

Işığın üzerindeki düğmeye basarak saatinizi zamanlayın. Bunun gerçekleşmesi için yolunuzun ışığına sahip olduğunuz için, biraz çılgınca olacak, ışığı açıp kapatarak flaş efekti yaratıyor. Bu nedenle zamanlama işaretleri hareketsiz durmalı. Şimdi, doğru işarete mi bakıyor? Eğer evet ise, hepiniz hazırsınız, zamanlamanızı ayarlamanıza gerek yok. Gitmek için iyi birisin! Değilse, zamanlamanızı ayarlamanız gerekir. Zamanlamayı ayarlamak için sonraki adımlara bakın.

10. Adım

Zamanlamanın Ayarlanması Distribütörün altında, distribütör şaftınızın tabanında, distribütör tutma kıskacı adı verilen bir bağlantı elemanıdır. Dağıtıcının şaftı açabilmesi için bu tutucuyu gevşetmek istiyoruz. Vakum ilerlemesini kavrayın ve ileri geri hareket ettirin.

11. adım

Yerçekimlerini döndürün, ardından zamanlamanızı tekrar zamanlama işaretlerine yönlendirin. Nasıl görünüyor? İşaretlerden uzakta ise, dağıtıcıyı ters yönde hareket ettirin. Ardından, zamanlama ışığınızla tekrar kontrol edin. Nokta doğru olana kadar bunu yapmaya devam edin.

12. adım

Zamanlama iyiyse, dağıtıcıyı tutmadığınızdan emin olarak dağıtıcı tutma kıskacı için tutturucuyu tekrar sıkın !! Bu bağlantı elemanını tekrar sıktıktan sonra, distribütörün sıkılmasının zamanlamanızı değiştirebileceğinden emin olmak için zamanlamanızı tekrar iki kez kontrol edin.

Motorunuzu kapatın, anahtarı kontaktan çıkarın ve zamanlama lambasını ayırın. Hepsi bu kadar! İyi iş çıkardın! Ellerini yıkadıktan sonra kendini sırtına vur!

İpuçları

  • Kolaylaştırdın mı?
  • Bir çeşit çamurluk kapağı kullanın, böylece boyayı çizmeyin.
  • İşiniz bittiğinde tüm aletlerinizi motordan çıkarmayı unutmayın.

uyarı

  • Kendi elektrik sisteminizle çalışırken, doğru şekilde yapılmazsa, kendinizi incinirken bulabileceğinize dikkat edin.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • Zamanlama ışığı
  • Böyle bir kombinasyon anahtarı olan alet, Dağıtıcıyı gevşetir
  • Koli Bandı

Çeşitli itemler için vakumlu Chevy 10 kamyonet toplama kamyonundaki motor. Bir çizginin keilmei gerekiyora, 10 kötü şekilde çalışabilir veya hiç çalışmayabilir...

Chevrolet -10 kamyon alma aracı, onarımı nipeten kolay bir araçtır. 1982 yılına dayanan bir platformda üretilen temel bileşenler yıllar içinde çok az değişti. -10'lar, 4 ilind...

Yayınlar