İçerik
Onsuz, arabanız hiçbir yere gidemez. Yine de, bir başlangıç solenoidi yalnızca işi başlatmak için anahtarı çevirdiğinizde, akü ile başlangıç arasındaki devreyi tamamlamaktır. Bununla birlikte, motorun nasıl olması gerektiği önemli değildir ve motor, pinyon dişlisini devreden çıkarmak veya muhtemelen marş motorunun çalışmaya devam etmesini sağlayacak kadar iyi olmayabilir. Neyse ki, çok az elektrik bilgisi ile sorunlu bir solenoid sorununu çözmeyi öğrenebilirsiniz. Hem başlangıçta hem de uzaktan monteli solenoidleri test etme becerisi kazanın. Bu testler için bir asistandan yardım almanız daha iyi olur.
1. adım
Bu testlere başlamadan önce aracınızın tamamen şarj olduğunu kontrol ediniz.
2. adım
Otomatik şanzımanlı bir araç teşhis ediyorsanız standart bir şanzıman teşhisi konulursa vitesi boşa alın.
3. adım
El frenini çekin ve bu testlere devam ederken hareketli motor parçalarından uzak durduğunuzdan emin olun.
4. adım
Bobin yüksek voltaj kablosunu distribütörün kapağından ayırın ve kısa bir buji teli kullanarak topraklayın.
5. Adım
Başlangıç solenoidini dinlerken başlaması için asistanınızdan kontak anahtarını açmasını isteyin. Sağlam bir tıklama duyarsanız, başlangıçta solenoidiniz varsa 9. adıma gidin; Uzaktan monte edilmiş bir solenoidiniz varsa, 10. ve 11. adımlara gidin. Zayıf bir tıklama duyuyorsanız veya tıklama seslerini tekrar ederseniz, bir sonraki adıma geçin.
6. adım
Solenoid terminalindeki küçük kontrol devresi kablosunu çıkarın. İki küçük kablo varsa, "S" ile işaretli olanı çıkarın; aksi takdirde, bu kabloyu bulmak için bu araç için bağlantı şemasını kontrol edin.
7. adım
Pozitif terminal aküsüne bir aktarma kablosu bağlayın. Diğer jumper'ı getirirken, sağlam bir tıklama duymanız gerekir; Herhangi bir ses duymazsanız veya zayıf ya da gıcırdayan bir ses duyarsanız, solenoidin uygun şekilde topraklandığından ve iyi bir toprağı önleyen korozyon veya başka bir madde bulunmadığından emin olun. Testi tekrarla. Hala sağlam bir tık sesi duymuyorsanız, solenoidi değiştirin.
8. adım
Solenoid terminalindeki küçük kontrol devresi kablosunu çıkarın. Asistanınızdan, başlatmak için anahtarı çevirmesini isteyin. Bir voltmetre kullanarak kontrol devresi kablosundaki voltajı test edin. Sayaç 0 volt okursa, devrenin bu kısmında solenoidin marş motorunu çalıştırmasını önleyen bir açıklık vardır. Açıklığı bulun ve düzeltin.
9. adım
Asistanınızdan, başlatmak için anahtarı çevirmesini isteyin. Akü ile marş motoru kayışı arasında voltaj düşüşü olup olmadığını kontrol edin. Gerilim düşümü 0,2 volt'tan fazla olmalıdır; aksi takdirde solenoidi değiştirin. Akünün solenoide bağlı olduğundan emin olun. Unutma, bu adım sadece marş motoru solenoidi içindir.
10. Adım
Asistanınızdan, başlatmak için anahtarı çevirmesini isteyin. Selenoid üzerindeki iki kablo bağlantısında voltaj düşüşü olup olmadığını kontrol edin. Gerilim düşümü 0,2 volt'u geçmemelidir. Varsa, kablo bağlantılarının tamamen temiz ve iyi bir şekilde bağlandığından emin olun. Hala 0,2 volttan fazla okuma yapıyorsanız, solenoidi değiştirin. Unutma, bu adım ve bir sonraki adım sadece uzaktan monteli solenoidler içindir.
Solenoid terminalindeki küçük kontrol devresi kablosunu çıkarın. Multimetrenizi kullanarak, kontrol terminali ile solenoid şasi desteği arasındaki direnci ölçün. Direnç 5 ohm'un üzerindeyse, solenoidi değiştirin. Unutma, bu adım sadece uzaktan monteli solenoidler içindir.
İhtiyacınız olacak ürünler
- 1 - 2 fit uzunluğunda iki bağlantı teli
- Multimetre
