![10 Cıvata, 8,5 inç Posi Arka Uç Tanımlama - Araba Tamiri 10 Cıvata, 8,5 inç Posi Arka Uç Tanımlama - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-identify-a-10-bolt-8.5-inch-posi-rear-end.jpg)
İçerik
Kaldırıma güç gelince, GM'lerin 10 cıvatalı, 8,5 inç arka ucu ve pozisyonu bir kahraman. Bununla birlikte, sokak giysilerindeki Süpermen gibi, bu etli birimi zayıf kuzenleri arasında, 10-cıvatalı, açık diferansiyelli 8,2-inç olarak tanımlamak zor olabilir.
GM, 1970'den 1994'e kadar sayısız her iki tipte 10 cıvatayı da üretti. Bu, aracınızı genellikle yerel hurdalık alanınıza uygun bulacağınız anlamına gelir. Bu adamı perilerden nasıl ayıracağınızı öğrenin.
1. adım
Dişlideki yağı ve diğer kalıntıları silin.
2. adım
Dişli kasasının dış çevresinde, bir saatteki sayılara benzer şekilde 10 cıvata vardır.
3. adım
Oclock ve 8 oclock pozisyonlarında dişlinin altından uzanan iki kulak veya kulak bulun. Bu, güçlü bir şekilde fabrikadan bir alıcı birimi olarak tanımlanacaktır.
4. adım
Dişliyi en geniş noktası boyunca yatay olarak uçtan uca ölçün. Ölçüm, yapıldığı yıla bağlı olarak 10 5/8 (10.625) inç veya 11 inç olacaktır.
5. Adım
Dişli gövdesinin ortasından dikey olarak aşağı doğru koşan bir şişkinlik arayın. Aradığınız 10 inçlik ünitelerin çoğu buna sahip olacak.
6. adım
1,25 inç soketinizi pinyon somununun üzerine yerleştirin. Uyuyorsa, 10 cıvatalı, 8,5 inçlik bir birimdir.
Tüm dişli kutusunu ve merkez bölümünü kontrol ederek tehlikeye girdiklerinden şüphe olmadıklarından emin olun.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Dükkan paçavrası
- Şerit metre
- 1,25 inç soket