İçerik

• Fren Balatası Kalınlığı ve Uzun Ömür
• Fren Rotorları
• Fren Balatalarını Ne Zaman Değiştirmeli
• Fren Balatası Nasıl Değiştirilir

Profesyonel mekaniklere güvenmenin sinir bozucu şeylerinden biri, gerekli onarımların potansiyel olarak yanlış beyan edilmesidir. Kendi frenleme bileşenlerinizi daha doğru bir ömür boyu nasıl ölçeceğinizi bilmek, paradan tasarruf etmenize yardımcı olabilir. Toyota fren sistemi hakkında daha fazla şey öğrendikçe, kendiniz hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz.

Fren Balatası Kalınlığı ve Uzun Ömür

Yeni olduğunda, fren balataları Toyota'nızın modeline bağlı olarak yaklaşık 1/2 inç kalınlığında. Aracınızı kaldırarak fren balatalarını inceleyebilirsiniz. Çoğu modelde, pergeli veya fren balatasını çıkarmanıza gerek yoktur. Fren balatasına bakıldığında, metal plaka ile pedi oluşturan gerçek frenleme yüzeyi arasında belirgin bir fark vardır. Ne kadar sık ​​ve sert fren yaparsanız, pedleriniz o kadar çabuk aşınır.

Fren Rotorları

Rotorların ayrıca Toyota modelleri arasında da değişiklik gösterebilecek bir kalınlığa sahip olması gerekir. Rotorlar, lastik ne zaman çıkarılsa ve çoğu durumda görsel olarak lastiği sökmek zorunda kalmadan kontrol edilmelidir. Rotorda oluklar, cansız aşınma, pas veya çatlak olmamalıdır. Rotorları çıkarabilir ve bir tamircide veya bir otomobil mağazasında bulundurun. TomorrowsTechnician'a göre, yeni rotorlar geçmişte olduğundan daha düşük kalitede olduğu gibi nispeten ucuz hale geldi. Bu nedenle, yeniden yüzeylendirmeden önce yeni rotorların düşünülmesi önerilir.

Fren Balatalarını Ne Zaman Değiştirmeli

Ön fren balatalarından düzenli olarak haber alırsanız, büyük olasılıkla yaklaşmakta olan bir fren balatası dağılmasının işaretidir. Metal üzerinde metal taşlama duyarsanız, fren balatalarınız çoktan aşınmış demektir ve sürüşü durdurmalı ve hemen değiştirmelisiniz. Toyota'nızı taşlama frenleriyle sürmeye devam etmek frenin hasar görmesine ve durmamasına neden olabilir.

Fren Balatası Nasıl Değiştirilir

Fren balatalarının kalınlığını kontrol ettiğiniz gibi aracı krikoyla çıkarın ve lastiği çıkarın. Bazı Toyota kaliper ve fren balatası sistemleri, rotor grubunu kullanmanızı gerektirmez. Pergeli çıkarmanız gerekirse, cıvataları gevşetmek için bir anahtar kullanın. Fren balatası montaj pimini veya cıvatasını sökün ve yeni pedleri kumpas sistemine yerleştirin. Kaliper pistonunu C-kelepçesiyle tekrar deliğine itin. Pedleri değiştirdikten sonra, fren sisteminden birkaç kez frene basın.