İçerik
Jeep Wrangler uzun zamandır etrafta olan bir araç. Basit tasarımı, yüksek performans standartları ve açık hava aracı olarak kullanımdaki çok yönlülüğü birçok insanı kendine çekmiştir. Fakat bir Wrangler'ı satın aldıktan sonra, bazıları yolculuğu çok zor buluyor. Şok emici düzenekler çarpma için daha önemlidir ve aracın gövdesi, olduğundan daha sık değildir. Bu sorunu yaşadıysanız, Wrangler'ınıza daha yumuşak bir sürüş sağlamak için yapabileceğiniz bazı şeyler var.
1. adım
Şok sönümleyicileri ve bobinleri yüksek performanslı şok ve yaylarla değiştirin. Stok Wrangler şokları, yol dışı taşıma için sert olacak şekilde tasarlanmıştır, bu nedenle bunları yol dostu bir seçenekle değiştirin. Aracın indirilmesi, tekerleklerin kabinin etkisine olan dönüşümünü azaltır.
2. adım
Lastikleri daha düşük profilli lastiklerle değiştirin. Wrangler lastikleri, çekiş için tasarlanmıştır, bu da yol yüzeyinde sağlam bir tutuş anlamına gelir. Daha az sürtünme oluşturmak ve araç yüksekliğini azaltmak için otoyol için tasarlanan daha kısa yollarla değiştirin.
3. adım
Yol yüzeyi kusurlarının etkisini azaltmak için bir kamber takımı takın. Araç indirildikten sonra, tekerlekler yolun yüzeyine göre farklı bir açıda olacaktır ve wrangler'ın sağ tarafı birbirine karşı çalışacaktır. Kamber takımı, lastik izlerini düzeltir ve kabindeki çarpmaların etkisini azaltır.
4. adım
Tekerlekleri hizalı hale getirmek için aracı profesyonel hale getirin. Tekerleklerin açısı dengesiz olduğunda sürüş daha da çarpılır.
5. Adım
Daha düşük hızlarda vardiya yapın ve her vardiyayı daha yumuşak hale getirin. Jeep Wrangler, her vitese agresif şekilde atlayabilen ve sürüşü dalgalı kılan yüksek torklu bir motorla geliyor.
Araca ağırlık ekleyin. Kapıların ve çatıların sökülmesi veya kanvas olarak kullanılması. Bir tavan üstü tavan ve tam çelik kapılar kurarak bu hareketi azaltın.
