Arka Tekerlek Çekiş Otomobiline Çekme

Yazar: Peter Berry
Yaratılış Tarihi: 18 Ağustos 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
Arka Tekerlek Çekiş Otomobiline Çekme - Araba Tamiri
Arka Tekerlek Çekiş Otomobiline Çekme - Araba Tamiri

İçerik


Arkadan çekişli bir sürücünün çekilmesi birkaç sorun yaratır. Bununla birlikte, önden çekişli bir sürücüyü çekmekten çok daha kolaydır ve sorunların üstesinden gelmek kolaydır. Çekme sırasındaki öncelikli kaygı şanzımandır. Otomatik şanzıman donanımlı araçlarda yanlış çekme, şanzımanı tahrip edebilir. Bu proje kendin için bir tamirci kapsamında ve herhangi bir özel araç gerektirmiyor.

Manuel şanzıman arabalar

1. adım

Çekme kayışını çerçevenin önüne takın. Bazı araçlar, satıcıya taşınırken aracı sabitlemek için kullanılan çekme halkalarıyla donatılmıştır; Bunlar çekme kayışını bağlamak için güvenli yerlerdir. Kayışı radyatör çekirdeği desteğine veya motora takmaktan kaçının. Çekmek için zincir kullanmaktan kaçının - kırılabilir ve tehlikeli mermiler haline gelebilir.


2. adım

Çekme kayışını çekme aracına takın. Bir römork, halkalar gibi güvenli bir bağlantı noktasıdır. Çeki demiri ya da egzoz sistemi ile donatılmamış bir tampona takılmasından kaçının. Çekirdek destek ve motor bileşenleri gibi, bu alanlar başka bir aracın ağırlığını çekmek için çok zayıf.

3. adım

El frenini çekin ve şanzımanı boşa alın.Aracın geri çekilmesine izin verin ve mümkün olduğunda çekilişi yavaşlayın. Mümkün değilse, boşluğa gidelim.

Çekme sırasında, çekilen araç çekme kayışındaki gevşekliği sıkı tutmalı ve çekme aracının durma noktalarında ve köşeleri dönerken yavaşlamasına yardımcı olmalıdır.

Otomatik şanzımanlar

1. adım

Aracın arka kısmını bir kriko tabanı ve kriko ayakları ile kaldırın ve destekleyin. Aracın ağırlığını desteklemek için kriko ayaklarını arka aksın altına yerleştirin.


2. adım

Tahrik milini arka diferansiyeline sabitleyen cıvataları sökerek çıkarın. Şanzımana ileri kaydırın. Sonra alçaltın ve şanzımanın arkasından çekin. U ekleminin zarar görmesini önlemek için U eklem kapaklarını bir bant parçası ile sabitleyin.

Manuel şanzıman ile ilgili bölüme doğru.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • Çekme kayışı
  • İngiliz anahtarı seti

Kötü Ateşleme Bobini Belirtileri

Lewis Jackson

Temmuz 2024

Kötü bir bobin motorun rölantide çalışmaına ve pürüzlü çalışmaına neden olabilir. Biraz zayıf olabilir ve geri tepmeye başlayabilir. Bobin tamamlandığında, ...

Yeterince büyük bir turboşarj herhangi bir motorda, herhangi bir şekilde herhangi bir iç değişiklik yapılmaına gerek kalmadan - en azından motorunuzu patlatan noktaya kadar - yüzle...

Okuyucu Seçimi