MerCruiser'deki Kayış Nasıl Sıkılır

İçerik

1. adım
2. adım
3. adım
4. adım
5. Adım
6. adım
İhtiyacınız olacak ürünler

MerCruiser motorundaki tahrik kayışları, hidrolik direksiyon pompası, alternatör, deniz suyu pompası kasnağı ve sirkülasyon pompası dahil olmak üzere motorun önündeki tüm parçaları çalıştırır. Kayışın bozulmamış durumda olması gerekir, böylece kaymaz veya gevşemez. Tuz, yağ ve genel ayrışma kemerin bütünlüğünü tahrip ederek kırılmaya ve cilalanmaya neden olabilir. Kurulduktan sonra, gövdede gerginliğe sahip olmak gerekir, böylece makaraları, komponent yatakları üzerine germeden, takmadan, kaymadan veya gerilmeden sürdürebilir.

1. adım

Motor kapağının kaputunu açın, tam otururken tekrar oturtun ve arkaya tam yatırın. Motor kapağını desteğe tutan alt flanş cıvatalarınız varsa, çıkarmak için uygun soketi kullanın, motor kapağını çıkarın ve yana yerleştirin. Kontak anahtarını "Kapalı" konumuna çevirin ve çıkarın. Benzin deposundan motora giden yakıt besleme hattını kapatın. Akü eksi kablosunu bir soketle ayırın.

2. adım

Cıvataları veya vidaları üst motora bir soket veya tornavidayla sökün. Çoğu durumda bu, motorun üst kısmını koruyan dekoratif bir plastik kapaktır. Plenum kapağını bir kenara koyun. Avara kasnağının yeri için kullanıcı el kitabına bakın. Bazı MerCruiser'lerin çift avara kasnakları vardır. 5/8-inç kilitleme somununa ve 5/16 ayar saplamasına ihtiyacınız olacak. İkili düzene sahip en iyi avara kasnağı olmalıdır.

3. adım

Yılanlı kemerin iç yüzeyini temiz bir bez ile silin ve çatlak ve yıpranmış lif olup olmadığını kontrol edin. Kötü aşınmış veya sırlı görünüyorsa, değiştirmek isteyebilirsiniz. 5/8-inç kilitleme somununu uç anahtarla gevşetin.

4. adım

Kayışı gevşetmek için 5/16 ayar saplamasını uç anahtarla birlikte çıkarın. Kayışı değiştirmeniz gerekirse, diğer kasnakların etrafındaki kayış yönünü not edin veya konumları için onarım kılavuzunuza bakın. Yeni kayışı kasnakların etrafına yerleştirin ve üstlerine kaydırın.

5. Adım

Kayış sıkılmaya başlayana kadar 5/16 ayar saplamasını çevirin. Kayışın sapmasını ölçün. Başparmağınızı kayışa hafifçe bastırın ve hareketi bir cetvelle ölçün. 1/4 inç, 6 mm altın sapma değerinden fazla olmamalıdır.

6. adım

Kayış gergisi mastarı ile daha doğru bir okuma yapın. Ölçme kancasını kayışın uzun kısmının ortasına yerleştirin ve aleti geri çekin. Ölçme iğnesi hareketi bir ölçekte ölçecektir. Yine, 1/4 inç veya 6 mm'den daha fazlasına izin verilmez. 5/16 ayar saplamasını bir başka anahtarla sıkarken bir 5/16 ayar saplamasını bir uç anahtarla tutun.

Plenum motor kapağını değiştirin ve cıvataları veya vidaları bir soket veya tornavidayla tekrar sıkın. Ana motor kapağını motorun üzerine yerleştirin ve kelepçeleri yeniden sıkın veya bağlantı cıvatalarını bir soket ve anahtarla sabitleyin. Negatif akü kablosunu bir prize tekrar takın. Kontak anahtarını değiştirin ve ana yakıt besleme valfini açın.