![RV Klima Kapasitörünün Test Edilmesi - Araba Tamiri RV Klima Kapasitörünün Test Edilmesi - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-test-an-rv-air-conditioner-capacitor.jpg)
İçerik
- Kapasite Testi
- 1. adım
- 2. adım
- 3. adım
- 4. adım
- 5. Adım
- 6. adım
- 7. adım
- Direnç Testi
- 1. adım
- 2. adım
- uç
- uyarılar
- İhtiyacınız olacak ürünler
RV klimalar iki kapasitöre ve bir motor start kondansatörüne sahiptir. Üfleyici fan devresinde bir motor kondansatörü kullanılırken, kompresör devresinde motor başlangıç kondansatörü kullanılır. Her kondansatör farklı bir amaca hizmet ederken, her biri aynı şekilde test edilebilir. İki tür test, direnç testi ve kapasitans testidir. Direnç testi, kapasitör arızasının hızlı bir şekilde gösterilmesini sağlar. Kapasitans testi, kondansatörlerin özelliklerine göre daha doğru bir okuma sağlar.
Kapasite Testi
1. adım
AC devre kesiciyi RV'ye kapatın. Devre kesici RV'lerin elektrik yük merkezinde bulunur. Bağlıysa, karadaki güç AC bağlantısını RV'ye bağlayın.
2. adım
RV tavanına tırmanın ve klima koruyucu mahfazasını mahfaza kafasından çıkarın.
3. adım
Motor yolunu bulun ve kapasitör muhafazasını çalıştırın. Muhafaza genellikle RV'nin ön tarafına bakarken bulunur. Üzerinde bir kablo şeması etiketi de bulunabilir. Muhafaza kapağını ve kapağı çıkarın.
4. adım
Kasayı iki kondansatör için inceleyin. Motor çalışma kapasitörü tipik olarak iki ila üç inç uzunluğunda bir gümüş oval şekilli teneke kutudur. Motor çalışma kapasitörleri siyah veya gümüş renkte, silindir şeklindedir ve üç ila dört inç uzunluğundadır.
5. Adım
Her bir kondansatörü, düz uçlu bir tornavida kullanarak kondansatörün üstünde bulunan elektrik terminalleri ile boşaltın.
6. adım
Her bir kabloya neyin bağlı olduğuna dikkat ederek elektrik uçlarını motorlu kondansatörden çıkarın.
7. adım
Multimetreyi kapasitans moduna geçirerek motor kapasitörünün kapasitansını ölçün ve pozitif ucu (kırmızı) kapasitörün pozitif veya "+" terminaline ve negatif ("siyah" ucu negatif veya "-" terminaline yerleştirin.
Okumayı kapasitörün değeriyle karşılaştırın. Menzil dışındaysa, kondansatörü değiştirin.Motor start kapasitörünü test etmek için Adım 6 ve 7'yi tekrarlayın.
Direnç Testi
1. adım
Multimetreyi Ohm moduna getirin. Pozitif ucu (kırmızı) kapasitörün pozitif veya "+" terminaline ve negatif (siyah) ucu negatif veya "-" terminaline yerleştirin.
2. adım
Direnç ölçümünün neredeyse sonsuzluğa yükselip yükselmediğini kontrol edin. Olmazsa, kondansatör sızdırıyor ve değiştirilmesi gerekiyor. Direnç yoksa - sıfır okuma --- kapasitör kısalır ve değiştirilmesi gerekir. Direnç okuması yoksa, kapasitör açık bir devreye sahiptir ve değiştirilmesi gerekir.
Motor çalıştırma kondansatörü için Adım 1 ve 2'yi tekrarlayın.
uç
- Kötü bir kapasitörün bir işaretçi işareti uçlarda şişkindir. Bu, kapasitörün aşırı ısındığı ve sayaç okumalarının değiştirilmesini gerektiren anlamına gelir.
uyarılar
- Motor ve motor başlangıç kapasitörlerini boşaltırken, yalıtımlı bir tornavida veya başka yalıtımlı bir alet kullanarak. Aksi takdirde, ölümcül olabilecek ciddi elektrik çarpması riski vardır.
- RV tavana tırmanırken veya yürürken dikkatli olun. Çoğu RV çatısı tutulacak kadar sağlamdır Şüphe durumunda, maksimum tavan yükü hakkında bilgi edinmek için üreticiye başvurun.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Yalıtımlı düz uçlu tornavida
- Kapasite ayarlı multimetre
- Pille çalışan elektrikli matkap
- # 2 Phillips kafa ucu