İçerik
Bir otomobil durumunda, "su basmış" terimi bir binek aracı tanımlamak için makul bir şekilde kullanılabilir. Bu, farklı sorunların ortaya çıkmaya başlamasının nedenidir. "Yıkılmış" öznel bir terimdir; Bir sigorta şirketi, sigortacıyı bir itiraz olarak görmemesine rağmen arabasını değerlendirebilir.
Su basmış arabalar
İnternet sitesine göre Dolandırıcılık Kılavuzları, Katrina Kasırgası tarafından yarım milyona kadar araç sular altında kaldı. Sigorta şirketleri tarafından toplam zarar olarak yazıldığını, Bir kasırga veya diğer doğal felaketlerin yol açtığı bir selden “pazarlıktan” şüphelenmeleri çok daha az olası. “Ödediğiniz parayı alırsınız” kuralı neredeyse her zaman geçerlidir; Araçlar nadiren ilk bakışta oldukları pazarlıklarda paranın karşılığını alırlar. Araç geçmişi raporları yazılı olup olmadığını belirtmelidir.
iç
Tipik olarak iyi tasarlanmış ve etkili bir şekilde taslak geçirmez olmalarına rağmen, uzun süre ayakta kalan suya dayanmaları amaçlanmamıştır. Bir araç suya batırılmışsa, kapılarının dibinden daha yüksek bir seviyeye ulaşabilir, sızma mümkündür. Halıdan kum, kum ve silt, özellikle de koltukların altındaki halılardan sökülmesi özellikle zordur; Satılık ise küf ve nem kokusunun kaplandığının işareti olabilir. Döşemelik ve kapı panelleri sel suyunun altında renklenebilir. Metal parçalar gelecekteki paslanmaya daha yatkın olabilir.
Elektrik sistemi
Bir otomobilin elektrik sistemine giren su hem acil hem de acil felaket hasarına neden olabilir. Marş motoru tipik olarak bir araçtaki en düşük elektrikli cihazdır. Pahalı olsa da, yazılı bir aracı düşünmek mümkündür. Bununla birlikte, su yeterince güçlü ve elektronik ise, bunlar bu işlemin sonuçlarıdır. Kişilere zarar verme riskini azaltmak için ön önlemler kullanılabilir. En önemlisi otomobilin güvenlik özellikleridir. Modern otomobillerde, bunlar, bir dizi sensör, karar verici bilgisayar yongaları ve elektrikle çalışan çalıştırma aygıtları arasında paylaşılan bilgilerin karmaşık bir etkileşimine dayanıyor. Bu bileşenlerin zarar görmesi, ihtiyaç duyulmadıkça önlenemez, bu nedenle arızaları aşırı derecede tehlikeli olabilir.
Hava girişi
Tarihsel olarak hava motorun önüne girerken, birçok modern tasarımcı ön panele taşındı. Bu değişimin arkasındaki mantık, yüksek bir basınç bölgesinde bulunan bir hava girişinin zorla indüksiyonun bir semblanceini oluşturmasıdır, bu da daha yüksek hızlarda biraz fazladan güç sağlar. Bu tehcirin talihsiz bir yan ürünü, bu tür tasarımların olmasıdır örneğin, sığ bir genişlikteki su oluşumu. Su sıkıştırılamaz. Motor çalışırken silindirlerin içine çekilirse, yukarı doğru sıkıştırma - strokundaki pistonlar taşınmaz bir nesneye çarpacaktır. Bu, bir hidroklinde, piston ve piston çubuğundaki hasar, vanalara ve silindir kafasına zarar verebilir ve kafa contasını üfleyebilir.
egzoz
Egzoz susturucu sisteminin egzoz borusuna su girebilir. Bu, çalışmayan bir otomobilde daha kolay gerçekleşir, ancak motor çalışırken de mümkündür. Çoğu manifoldun yüksekliğinden dolayı, egzoz borusuna giren suyun motora girme olasılığı düşüktür. Bununla birlikte, susturucuların ve aşağı dönük halkaların karşısında uzanabilir ve egzoz borularında kıvrılarak, başlangıç ve çalıştırmada sorunlara neden olabilir. Egzoz gazlarının ısısının sıkışmış suyu buharlaştırması muhtemeldir - bir taşma korozyonundan sonra kullanılmazsa, sonuçta ortaya çıkabilir.
Hızlı soğutma
Motor soğutma sistemlerinin basınçlı yapısı normal kaynama noktasının soğutulmasına izin verir. Bu nedenle, çalışan bir motorun parçaları da oldukça sıcaktır. Süper ısıtılmış metal soğuk suyla temas ettiğinde, gücünün bir kısmını kaybeder. Soğuk suyla süzülen sıcak motor bloğu zayıflayabilir; Hemen bir sorun çıkmasa bile, aksi takdirde olmayacaksa çatlaklar meydana gelebilir. Çıplak gözle görülemeyen çatlaklar bile conta gibi hassas bileşenleri zorlayabilir, ikincil sorunlara neden olabilir.
Bir Arabanın Yıkılma Seviyesi
Su, lastiklerin orta seviyesini yükselttiyse, toplam kayıp olarak kabul edilebilir. Suya ulaşıldığında ve elektrikli parçalara maruz kaldığında, otomobilin çalışması imkansız veya güvensiz olabilir.
