İçerik
Motor sıcaklığının korunmasından araç termostatı kısmen sorumludur. Soğutma sıvısının motor içerisindeki akışını kontrol etmek için tasarlanmıştır. Düzgün açılıp kapanmıyorsa, Sıkışmış termostat açıkken kapalı kalmak yerine daha iyi olmak istiyorsanız, açık olduğundan şüpheleniyorsanız, bileşeni derhal onarmalısınız.
Düşük Motor Sıcaklığı
Otomobiliniz alışılmadık derecede soğuk çalışıyorsa ve motorda çok yüksek değilse, termostatınızın açık kalması ve çok fazla soğutucunun geçmesine izin vermesi muhtemeldir. Kapalı konumda sıkışmış bir termostat aracınızın aşırı ısınmasına neden olur. Çoğu sürücü, motor sıcaklık göstergesinin kırmızı alana doğru ne zaman süründüğünü bilir, ancak bir motorun soğuk çalıştığının farkında olamaz. Motorlarınızı hem soğutma hem de soğutma sistemlerinde çalıştığını bilmek önemlidir.
Isıtıcı Yok
Araç ısıtıcınız soğutma sistemi ile çalışır. Isıtıcı, araç çalışırken sıcaklık artar ve aracın içini ısıtmak için motordan sıcak havayı getirir. Motor, termostat açık konumda takılı kaldığından yeterince ısınmazsa, ısıtıcı iç kısma ılık hava vermeyecektir.
Azaltılmış Yakıt Ekonomisi
Motorunuz gerektiğinden daha soğuk çalıştığında, düşük su sıcaklığı nedeniyle yakıtınızın motorunuzda yoğunlaşmasına neden olabilir. Yakıtınız yoğuşursa, termostat açık konumda sıkışmadan önce olduğundan daha kötü bir gaz kilometre olmayacaktır.
