İçerik
Araçlarınızın hidrolik direksiyon sisteminden gelen birkaç farklı türde araba vardır. Pompayı döndürdüğünüzde düşük dereceli bir şarap. İlave sıvıya ihtiyaç duyabilir veya yıpranmış olabilir.
Eğer diğer taraftan biri gıcırtı sesleri duyuyorsanız, hidrolik direksiyon pompasının kendi kendine ses çıkarıyor olma ihtimali vardır. Araçlarınızın hidrolik direksiyon sistemi, pompa için güç üreten bir serpantin kayışına bağlanır. Gıcırtı sesleri, gevşek veya yıpranmış bir serpantin kuşağından kaynaklanır.
1. adım
Kaputunuzu açın ve hidrolik direksiyon pompanızı bulun. Sıvısını kontrol edin ve gerekirse daha fazla ekleyin.
2. adım
Servo direksiyona bağlı kayışı inceleyin. İyi durumda olmalı ve kasnaklarda iyi ve sıkı görünmelidir. Kayış çatlamış, sırlanmış, yırtılmış, gevşemiş veya herhangi bir şekilde yıpranmış görünüyorsa, tamirciniz tarafından değiştirilmeniz gerekir.
3. adım
Servo direksiyon sistemine güç veren kayışı tutan kasnakları ve kayış gergilerini inceleyin. Bir kasnak titrerse veya kayış gergileri kemeri sıkıca tutmuyorsa, kayış gevşeyecektir. Kayış kasnağı veya kayış gergisi istiyorsanız, makinenizi kayışla değiştirmelisiniz. Bir kez daha, gıcırtıya devam etmek mümkündür ve muhtemelen ilk gıcırtıların düzeltilmesine neden olan problemden sonra bile gıcırtıya devam edecektir.
Kayışlarda ve kasnaklarda bir sorun bulamıyorsanız, makinenizin servo direksiyon pompasını başka sorunlar için kontrol etmesini sağlayın.
uç
- Düşük kaliteli kayışlar gıcırtıya daha yatkındır, bu nedenle zor zamanlarınız varsa, aracınız için daha yüksek kaliteli bir serpantin kemerine yatırım yapmanız gerekebilir.
uyarı
- Kurulum hataları kayış gıcırtılarına neden olabilir. Araçlarınızın güvende olmasını istemiyorsanız, profesyonel bir sertifikalı tamirci kurmuş olmalısınız.
