İçerik
Ana debriyaj silindiri, manuel şanzımanlı bir araçtaki bir bileşendir. Debriyajın çalışması için gereken hidrolik basınç miktarının üretilmesinden sorumludur. Debriyaj pedalı, ana debriyaj silindirine bağlıdır ve sürücü pedala bastığında silindire motorun gücüne şanzımanla bağlanır. Ana debriyaj silindiri kötü giderse, araç çeşitli belirtiler gösterebilir.
Sıkışmış Pedal
Bir ana debriyaj silindiri bozulduğunda, debriyaj pedalı basıldığında zemine düşecek ve tekrar kalkmayacaktır. Bu olduğunda, sürücü herhangi bir vitese geçemez. Ana debriyaj silindiri değiştirilinceye kadar araç sürülemez.
Sert Vites
Bir ana debriyaj silindiri kötü gittiğinde tamamen arıza yapmaz, sürüş sırasında çok zor kaymaya neden olur. Debriyaj pedalına basmak zor olabilir Debriyaj kaymaya başlayabilir.
Düşük sıvı
Sık sık düşük fren hidroliği seviyeleri, ana debriyaj silindirinin kötü olduğunu ya da arızalı olduğunu ve yakında kötü olacağını gösterir. Bu genellikle bir sızıntıdır, ancak bir delik veya çatlak gibi fiziksel hasardan da kaynaklanabilir. Sıvı zeminde bulunabilir. Araç genellikle kuru zemin gibi emici bir maddedeyse, sızıntı yapan sıvının farkına varamayabilirsiniz. Ana silindirin kötü olduğundan veya kötü gittiğinden şüpheleniyorsanız, sıvı seviyelerini düzenli olarak izleyin. Sıvı seviyesi 48 saat içinde hızla düşerse, silindir kötüdür.
Rezervuar Yedeklemesi
Ana debriyaj silindiri giderse, debriyaj düğmesine basıldığında akışkanın yükselmesine neden olur. Bunu test etmek için, başka bir kişi debriyaj pedalına basarken, tankı izleyin. Pedala basıldığında rezervuardaki sıvı seviyesi yükselir ve pedala bırakıldığında alçalırsa, ana silindir değiştirilebilir.
