İçerik
Kumlama, boyayı çıkarmanın güçlü bir yoludur. Bir kum püskürtme cihazı ile, boya, pas ve astar temiz bir şekilde sıyrılır ve astar katına hazır çıplak, metal bir yüzey bırakır. Bir arabayı tamir etmek ya da o fabrikanın mükemmel uyumunu elde etmek için göz önünde bulundurulması gereken bir yöntem. Ancak, işlemin etkili olması için uygun şekilde tamamlanması gerekir.
1. adım
Kumlamak istediğiniz kısmı değerlendirin. Bu önemlidir, çünkü bu kum seçiminizi etkiler. Vücudun altındaysa, yıkanmış ve ağartılmış plaj kumu kullanın. Kapı panelleri gibi yüzey parçaları için özel kumlama malzemesi olan 36 kumlu bir silis kumu kullanın.
2. adım
Parçayı arabadan sökün ve donanımı patlatmayı düşündüğünüz parçadan çıkarın. Bu, krom kapı kolları, panel şeritleri, çamurluklar, arka lambalar ve rafine edilmeyecek diğer parçaları içerir. Bir kumlama cihazı doğru değil. Basitçe bantlamak, onu kumlanmaya karşı korumaz.
3. adım
Ellerinizi kolayca kumun üzerine getirebilirsiniz. İç mekandaki patlamayı zımparalamayın.
4. adım
Püskürtme ortamınızı kum püskürtme kabına yerleştirin. Ardından, kompresörünüz için uygun PSI'yı ayarlayın. Kum püskürtücüyü havaya takın. Tabancayı yandan yana hareket ettirin, gövdeden sekiz inç kadar tutarak, boyayı çıkarmak için kısa püskürterek püskürtün.
Gerektiği gibi 4. Adımı tekrarlayın. Kumlama makineleri hızlı ve güvenilir bir şekilde çalışır.
uyarı
- Kumlama, metal parçalara baskı uygular, böylece kapı panellerinin, çamurlukların ve süslemelerin aşırı patlamasını önleyin.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Kumlama ve kompresör
- Kendi parçanıza uygun kum
