![FULL BUILD: Converting a Silverado Work Horse Into a Mean Street Truck - "Senior Silverado"](https://i.ytimg.com/vi/wHjp4O8keqc/hqdefault.jpg)
İçerik
İşlevler serbest bırakılabilir bir elektronik ateşleme sistemi, eski Fords mekanik kırıcı noktalarına ve kondenser ateşleme sistemine dayanıyordu. Motorun "zamanlaması" bujiler sırasında belirlenirken, buji noktaları ve bujilerin uzunluğunu belirleyen kondansatördür. Yetersiz kıvılcım nedeniyle güç ve yakıt veriminde bir düşüşü önlemek için ateşleme sistemini iyi durumda tutmak kritik derecede önemlidir. Noktalar ve yoğunlaştırıcı, ancak bunu yapmak oldukça basittir.
1. adım
Dağıtıcı kapağını çıkarın. Dağıtıcı kapağı, dağıtıcının tabanına bağlanan iki metal klips ile yerinde tutulur. Dağıtıcının yanlarından, kapağın yanlarındaki iki plastik parçanın klipsleri. Standart bir tornavidanın bıçağını, her klipsle kapak dağıtıcısının yanına yerleştirin, ardından klipsleri ayırmak için tornavidayı çevirin. Rotoru görmek için dağıtıcıyı rotordan kaldırın.
2. adım
Rotoru dağıtıcıdan çıkarın. Rotor rotor, distribütörün merkezinde bulunan ve bazen "kam" olarak adlandırılan metal şaftın üstüne kayar. Rotoru kamtan çekin.
3. adım
Kondenseri çıkarın. Kondansatör, yanlarından çıkıntı yapan bir teli olan metaldir. Kabloyu kondansatörden telin ucundaki metal uca kadar izleyin. Metal ucunun, kesici noktaların yanındaki dişli bir saplamaya küçük bir somun ile tutturulduğunu unutmayın. Somunu açık uçlu bir anahtarla gevşetin ve teli saplamadan çekin. Kondenserin diğer tarafında, kondansatörü dağıtıcıya sabitleyen standart bir vida vardır. Bu vidayı standart bir tornavidayla çıkarın, ardından kondenseri dağıtıcıdan çıkarın.
4. adım
Kesici noktalarını çıkarın. Kırıcı noktaların her bir ucunda tek bir vida bulunur. Her iki vidayı da standart bir tornavidayla sökün ve noktaları dağıtıcıdan çıkarın.
5. Adım
Yağlama kamı dağıtıcısının yivli tabanını motor grubuyla kaplayın.
6. adım
Yeni kesici noktaları düzeneğe indirin ve ardından düzeneği standart bir tornavidayla tutan iki vidayı takın, ancak sıkmayın.
7. adım
Yeni yoğunlaştırıcıyı takın. Kondansatörün vidasını kondansatöre yerleştirin ve vidayı standart bir tornavidayla sıkın. Kondenser telini, kesici düzeneği noktalarının yanındaki dişli çubuğun üzerine kaydırın, ardından somunu tel düzeneğinin üzerine sıkın.
8. adım
Kırma noktasının boşluğunu, bir kalınlık ölçer ile iki temasla ayarlayın. "Boşluk", tamamen açıldığında montajın iki ucu arasındaki mesafeyi belirtir. Noktaları tamamen açmak için dağıtıcı kamı döndürün. Kam tabanının tam olarak dairesel olmadığına, bunun yerine noktalara ve vadilere sahip olduğuna dikkat edin. Bu noktalar ve vadiler kırıcı noktaları açan ve kapatan şeylerdir. Şaftı en uzak mesafeye çevirin. Bu mesafeyi bir ölçü aletiyle ölçün. Doğru mesafe, motora bağlı olarak 0,015 mm'den 0,50 mm'ye kadar değişebilir. Doğru ayar için motorun teknik özelliklerine bakın. Mesafenin arttırılması veya azaltılması gerekiyorsa, kaldıraç noktası içindeki yarıkları kullanarak düz uçlu bir tornavida kullanmak gerekir. Mesafeyi ayarladıktan sonra her iki nokta montaj vidalarını sıkın.
Rotoru, distribütör kamının üstüne kaydırın. Dağıtıcı kapağını dağıtıcıya indirin, ardından dağıtıcı kapağının yanlarındaki iki klipsten biri, klipsler yerine oturuncaya kadar indirin.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Standart tornavida
- Açık uçlu anahtar
- Motor yağlama
- Feeler göstergesi
- Motor özellikleri el kitabı