İçerik

• 1. adım
• 2. adım
• 3. adım
• 4. adım
• 5. Adım
• 6. adım
• 7. adım
• 8. adım
• 9. adım
• 10. Adım
• 11. adım
• 12. adım
• 13. adım
• 14. adım
• 15. adım
• 16. adım
• uç
• İhtiyacınız olacak ürünler

Ford Escape fren sistemi dört tekerlekten disk frenlere sahiptir. Daha kısa durma mesafeleri, kısa fren durma mesafelerinin değiştirilmesi, arkadaki fren balatalarının değiştirilmesi önemli bir zorluktur. ön fren balatalarını değiştirin. Bunlar cıvatayı değiştirmek daha kolaydır. Daha zor olsa da, arka fren balatalarını önceki deneyimlerinizle değiştirebilirsiniz.

1. adım

Somunları 21 mm'lik bir soket ve mandal ile gevşetin veya ütüyü çekin. Soketi somunların üzerine yerleştirin ve saat yönünün tersine çevirin. Pabuç somunlarını tamamen çıkarmaya çalışmayın.

2. adım

Krikoyu Ford'un tamponunun altına yerleştirin. Aracı kaldırın ve kriko ayağını çerçevenin altına yerleştirin.

3. adım

Pabucu somunlarını ve tekerlekleri arka tekerlek cıvatalarından sökün.

4. adım

Her iki frene de iki ayar cıvatasını sökün. Kaliper cıvataları, kaliperin yanında, yakıt deposunun yanındadır. Cıvataları, çıkarması zorsa yağlayıcıya püskürtün. Üst cıvatanın konumu nedeniyle, pasın üzerinde düzgün bir kavrama elde etmek zor olacaktır.

5. Adım

Kaliperleri arka fren rotorlarından çekin. Kumpasları arka lastiklerin üzerine yerleştirin.

6. adım

Rotorları inceleyin. Rotor yüzeyi düz ve aksi takdirde belirgin olmamalıdır. Rotorlar hasarlıysa, uygun fren işlevini sağlamak için değiştirin veya yeniden yüzeyin.

7. adım

Aşınmış fren balatalarını kaliperlerden çekin. Pedler, pergellere, pergelin yanlarından kaydırılabilen metal klipslerle asılır.

8. adım

Fren hidroliği tahliye valfinin bulunduğu yerin altına bir damlalık tavası yerleştirin.

9. adım

10 mm'lik bir anahtarla fren hidroliği valfini açın. Hedef tutma pensesini kaliper pistonunun etrafına ve kaliperin dış duvarına yerleştirin. Pistonu kumpasın iç duvarına doğru sıkın. Fren hidroliği, tahliye vanasından damlama kabına akacaktır.

10. Adım

Kaliper duvarını karşıladığı noktaya fren kaliper pistonu uygulayın. Bu, piston hareketi için uygun yağlayıcıyı sağlayacaktır. Fren hidroliği tahliye vanasını 10 mm anahtar ile kapatın.

11. adım

Yeni fren balatalarını kumpas duvarlarına kaydırın. Pergeli rotorlara iade edin.

12. adım

Kaliper cıvatalarını kaliperlere geri yerleştirin ve 13 mm soket ve mandalla sıkın.

13. adım

Tekerleğe ve cıvatalara geri dönün ve somunları elinizle sıkın.

14. adım

Kriko ayaklarını kriko ile yere doğru çıkarın.

15. adım

Arka tekerleklerdeki somunları ütüyle sıkın.

16. adım

Fren pedalına üç kez yavaşça basın. Pedal, sıvı arka frenlere döndüğünde normal direnç seviyesi sunacaktır.

Başlığı aç. Sürücü tarafında ön camın yanında bulunan ana silindir kapağını açın. Konteyneri, fren hidroliği ile üst kısmın 1/4 inç içine kadar doldurun.

uç

• Fren balatası aşınma göstergeleri tarafından puanlanırlarsa, fren rotorları yeniden yüzeylendirilmelidir. Rotorlar bükülmüşse, değiştirilmeleri gerekir.

İhtiyacınız olacak ürünler

• Lastik demir
• kriko
• Jack standları
• 13mm soket ve cırcır
• Mengene tutuş dirsekleri
• Fren gresi
• DOT-3 fren hidroliği
• 10mm anahtarı
• Damlama tavası
• Zincir yağı (isteğe bağlı)