1998 Buick Century Isıtıcı Çekirdeği Nasıl Değiştirilir

Yazar: Peter Berry
Yaratılış Tarihi: 16 Ağustos 2021
Güncelleme Tarihi: 22 Haziran 2024
Anonim
1998 Buick Century Isıtıcı Çekirdeği Nasıl Değiştirilir - Araba Tamiri
1998 Buick Century Isıtıcı Çekirdeği Nasıl Değiştirilir - Araba Tamiri

İçerik


1998 Buick Century'nizdeki ısıtma sistemi, ısı enerjisini motor soğutucusundan alır ve yolcu alanına aktarır. Çizgideki ayarları ayarlayarak ısının gittiği yere gidersiniz. Isıtıcı göbeği, aracın içine oturan küçük bir radyatördür ve ön paneldeki ayarlar, hava kaynağını (iç veya dış) ve nereye gittiğini (zemin, ön cam, çizgi) kontrol etmek için farklı rüzgarları açar ve kapatır. Isıtıcı göbeğinin arkasındaki bir fan, havanın ne kadar sert üfleyeceğini belirler.

Isıtıcı Çekirdeğini Çıkarma

1. adım

Başlığı kaldırın ve açın. Motorun soğuk olduğundan emin olun. Negatif akü kablosunu lokma anahtar veya kutu anahtarla çıkarın. Cıvata kafalarını soymaya meyilli olduklarından terminallerde açık uçlu anahtarlar kullanmaktan kaçının.

2. adım

Radyatörün altına bir tahliye kabı yerleştirin. Radyatör kapağını açın. Radyatörün altındaki radyatör tahliyesini ve yağ soğutucusunun yanındaki iki soğutma suyu tahliyesini açın. Soğutma suyunu bulutlu ve kirli görünmediği sürece görebilirsiniz. Her üç tahliye vanasını kapatın, sistemin tahliyesini gider.


3. adım

Bir lokma anahtar kullanarak motor çekirdeğinin içindeki ısıtıcı göbeğinin girişini ve çıkışını ayırın. Bu hortumlardan damlayan herhangi bir soğutucuyu yakalamaya veya silmeye hazır olun. Soğutucuyu ısıtıcı çekirdeğinin içinden boşaltın.

4. adım

Gösterge paneli ses yalıtıcısını yolcu tarafındaki ön panelin altından sökün ve çıkarın. Isıtıcı zemindeki vidaları gevşetmek ve çıkarmak için bir soket veya tornavida kullanın. Klipleri çıkarın ve kanalı çıkarın.

5. Adım

Isıtıcı göbeği kapağını yerinde tutan vidaları gevşetin ve çıkarın. Kapağı çıkarın.

Isıtıcı göbeğini yerinde tutan tespit cıvatalarını çıkarın. Isıtıcı göbeğini çıkarın.

Isıtıcı Çekirdeğini Takma

1. adım

Yedek ısıtıcı çekirdeğini yerleştirin ve tespit cıvatalarını sabitleyin. Kapağı tekrar ısıtıcıya yerleştirin ve vidaları ve klipsleri tekrar takın.


2. adım

Zemin çıkışını vida ve klipsleriyle ve ardından gösterge tablosu ses yalıtkanını tekrar takın.

Giriş ve çıkışı tekrar ısıtıcı çekirdeğine tekrar takın Motor bölmesinde.

Soğutma Sisteminin Dolumu

1. adım

Tüm tahliyeleri sıkın. Radyatörü, radyatör boynunun tabanına kadar antifriz ile doldurun, temizse eski soğutucuyu tekrar kullanın. Soğutucu taşma deposunu "FILL" işaretine kadar doldurun.

2. adım

Akünün eksi kablosunu tekrar takın ve radyatör kapağını kapalı tuttuğunuzdan emin olarak motoru çalıştırın. Motor rölantide, radyatöre bakın ve soğutma suyu seviyesi düştü. Seviye radyatör boynunun tabanına gelene kadar soğutucu ilave edin. Taşma deposundaki "FILL" işaretine soğutucu ekleyin. Radyatör kapağını takın, üzerindeki okun taşma deposuna işaret ettiğinden emin olun.

3. adım

Motor hala çalışırken radyatörün üstüne giden büyük dönüş hortumunu sıkın. Hortum ısınmaya başlamalı ve termostatın açıldığını ve düzgün çalıştığını göstermelidir.

Soğutma sistemindeki sızıntıları kontrol edin.

uyarı

  • Antifriz evcil hayvanları ve diğer hayvanları çeker çünkü tatlı kokar ve tadı tatlıdır, ancak zehirlidir. Dökülenleri hemen sildiğinizden ve sistemi tahliye ederken kullandığınız tavayı temizlediğinizden emin olun.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • Tava drenaj
  • Lokma anahtarı seti

Bir araba almaya karar verirken, yabancı Amerikalı ve Amerikalı araındaki eçim öz konuudur. Her eçim kendi avantaj ve dezavantajlarını unar. Her iki özelliği de tartarak hangi e&#...

Alüminyum jantlar parlak, hafiftir ve çoğu cıvata kalıbı için birçok taarım ve deen içerir. Alüminyum çok yönlüdür, çünkü ucuzdur ve ha...

Bizim Seçimimiz