İçerik
Patlak lastikler sizi yolun kenarında tutabilecek bir sorun değildir. Ayrıca, eğik çizginin neden olduğu şişirilmiş lastikler ciddi bir kazaya neden olabilir. Patlatılmış bir lastikteki düşük hava basıncı, sürüş kuvvetine çok fazla stres katacaktır. Atışınızda eğik çizgi varsa, mümkün olan en kısa sürede düzeltin. Bugün biraz çaba, gelecekte büyük bir sorunu önleyecektir.
1. adım
Aracınızı bir kriko ile kaldırın, böylece yerden kaldırılır. Krikoyu lastikli lastiğe diğer lastiklerden daha yakın bir yere yerleştirin.
2. adım
Anahtarla kesilmiş olanı çıkarın.
3. adım
Eğik çizgiyi hemen bulamazsanız, yüzünüze su ve sabun uygulamak için bir sünger kullanın. Küçük bir eğik çizgi olabilir soooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo Birden fazla eğik çizgi olması durumunda, sabunlu suyu tekerleğin üzerine sürün.
4. adım
Kesilen alanı parlatmak için bir tampon kullanın. Bu, vulkanize edilmiş sıvı ve lastik yaması için alanı hazırlayacaktır.
5. Adım
Vulkanize sıvıyı küçük eğik çizgiye uygulayın ve kurumasını bekleyin.
6. adım
Lastiğin yan tarafındaki lastiği doldurun.
Lastik yamasını vulkanize sıvının üzerine yerleştirin. Yamanın tamamen düz olduğundan emin olun ve yamanın en az 5 dakika oturmasını sağlayın. Sonra lastiği tekrar arabanıza koyun.
uç
- Bir tamirciye yama çalışmasını kontrol et. Profesyonel bir tamirci, eğik çizgiyi ne kadar iyi tamir edebileceğiniz konusunda en iyi yargıç olacaktır.
uyarılar
- Bazı eğik çizgiler tamir etmek için çok büyük. Arabanızı bir dükkana götürün ve eğik çizginin yama çalışması için çok geniş olması durumunda yeni bir lastik satın alın.
- Lastiğin duvarındaki eğik çizgileri onarmaya çalışmayın. Bunlar güvenli bir şekilde tamir edilemez ve lastiğinizi değiştirmeniz gerekecektir.
İhtiyacınız olacak ürünler
- kriko
- Lug somun anahtarı
- Lastik tamponu
- Vulkanize sıvı
- Lastik yama
- Bulaşık sabunu
- su
- kova
- sünger
- hava
