![İki Zamanlı ve Dört Zamanlı Motorlar | Motopedi Teknik](https://i.ytimg.com/vi/mlMWa51Yh-U/hqdefault.jpg)
İçerik
Kir bisikleti ve motosiklet, iki tekerlekli taşıtlardır. İki bisiklet türü görsel olarak farklı tasarımlara sahiptir ve farklı işlevleri yerine getirir. Farklı sokak motorsikletlerine ve off-road kir bisikletine ek olarak, hibrid tarzı bisikletler yol ve yol dışı sürüşler için tasarlanmıştır. Bir kir bisiklet ve bir motosiklet arasındaki farklar inşaat, malzeme ve genel tasarımda açıktır.
çerçeve
Bir kir bisiklet üzerinde çerçeve küçük ve hafif. Kir bisikleti hareketlilik ve zıplama için üretilmiştir ve çerçeve ağır olamaz. Ağır metal bir çerçeve süspansiyona zordur ve kontrol edilmesi ve manipüle edilmesi daha zordur. Dirt Bike çerçeveleri genellikle sınırlı metal içeren sert plastiklerden yapılır. Sokak bisikleti istikrar ve stil için inşa edilmiştir. Çerçeve tipik olarak, büyük, ağır bir tasarıma sahip metalden yapılır.
süspansiyon
Sokak motosikleti düz yüzeylerde seyir için üretilmiştir ve süspansiyon sınırlandırılmıştır. Kir bisikleti, engebeli ve engebeli yollarda darbeyi emecek şekilde tasarlanmıştır. Kir, hidrolik ve yaylı şoklara sahip bir süspansiyon sistemine sahiptir. Çerçeveyi tekerleklere bağlayan çubuğu arayın. Hidrolik borulu çubuk kir bisikleti tasarımlarında yaygındır. Bazı sokak motosikletleri de sürüşü kolaylaştırmak için hidrolik hidrolikler kullanır, ancak hidrolik borular ağır çarpma için tasarlanmamıştır.
Lastikler
Kirli bir bisikletin üzerindeki lastikler dardır ve çekiş için yanları vardır.Sokak motosikleti agresif çekiş gerektirmez ve lastikler kaygan ve geniştir. Yolun ana yolu yumuşak bir sürüş tarzı.
Koltuk pozisyonu
Koltuk pozisyonu sokak motosikletlerine göre değişir. Yüksek gidon ve ileri konumlara sahip düşük sürücü pozisyonları ortaktır. Düşük sürücü pozisyonları, seyir için yapılmış ağır bisikletler için tipikken, ileri konumlar hızlı sürüş için tasarlanmıştır. Kir bisikleti konumu daima düşük bir gidon seti ile ileri gider. Konum, maksimum görünürlük ve kontrol için tasarlanmıştır.
Genel boyut
Kir bisikletinin ebadı, biniciden veya sokak yarış motosikletinden çok daha küçük. Sokak yarışı motosikletinde ince metal veya plastik kaporta kullanılmıştır. Kirli bisikletin dar bir oturma yeri, plastik gövde yapısı ve stereo sistemler gibi ek bir aksesuarı yok. Yarış ve seyir motorsikletlerinde uzun mesafeli konfor için metal, daha büyük motorlar, geniş koltuklar ve aksesuarlar kullanılır.