![Kırık Tampon Nasıl Tamir Edilir-KIRIK TAMPON TAMİRİ](https://i.ytimg.com/vi/8KJOGDOf2XQ/hqdefault.jpg)
İçerik
Lastik valf gövdesi size uygun contaya erişim sağlar. Ünite, boruya vidalanan iç çekirdekle çevrili metal bir borudur. Conta, janta bastırılmış bir lastik rujla ve emniyetli bir çekirdekten üretilir. Valf gövdesi hasar görebilir veya kırılabilir. Bir valf sapının onarımı bir seçenek değildir, ancak sapı kolayca değiştirebilirsiniz.
1. adım
Aracı, krikoyu dingilin altındaki ile kaldırın. Pabucu somunlarını pabuç anahtarıyla gevşetin ve çıkarın. Somunları pabucu yana doğru ayarlayın. Lastiği düz bir yüzeye yerleştirin.
2. adım
Vanayı, bir vana çekirdeği sökme aletiyle söndürün. Devam etmeden önce lastiğin tamamen sönmesini sağlayın.
3. adım
Çubuğa, jantın dudağı ile boncuk arasında yerleştirin. Boncuğu valf gövdesinin yanındaki kenardan hareket ettirmek için bol miktarda aşağı doğru basınç uygulayın. Boncuk çıkarmak için çubuğa bir çekiç ya da lastik çekiçle vurmanız gerekebilir.
4. adım
Daha kolay sökülmesi için valf gövdesinin iç lastik dudağını çekin. Valf gövdesini jantın dışından pense ile kavrayın ve çıkarın. Küçük parçaların lastiğe düşmesini önlemek için elinizi jantın içindeki valf gövdesinin altına getirin.
5. Adım
Yeni valf gövdesini deliğe yerleştirin ve valf uygun şekilde oturuncaya kadar pense üzerinden çekin. Lastiği lastik ruj üzerinde yukarı ve aşağı hareket ettirin.
6. adım
Parmaklarınızı ve uzuvlarınızı açıktaki boncuktan uzak tuttuğunuzdan emin olarak lastiğin içine hava pompalayın. Lastiği fabrikada önerilen lastik basıncı seviyesine şişirin.
Lastiği değiştirin ve bijon somunlarını sıkın. Aracı yere indirin ve krikoyu çıkarın. Somunları bir İngiliz anahtarıyla fabrikada önerilen torkla sıkın.
İhtiyacınız olacak ürünler
- kriko
- Lug anahtarı
- Yedek valf gövdesi
- Tel kesiciler
- kerpeten
- Vana çekirdeği temizleme aracı
- Gözetlemek çubuğu
- Çekiç veya lastik tokmak