Servo Direksiyon Pompasından Kasnağı Çıkarma

Yazar: Robert Simon
Yaratılış Tarihi: 18 Haziran 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
Servo Direksiyon Pompasından Kasnağı Çıkarma - Araba Tamiri
Servo Direksiyon Pompasından Kasnağı Çıkarma - Araba Tamiri

İçerik


Daha iyi performans için araç aksesuarlarındaki kasnakları değiştirin. Fabrika makaraları ve eski tahrik. Eski kasnakları değiştirerek ve yeni, hafif kasnaklar ve kayışlarla sürerek, motorunuzun performansını 25 beygir gücüne kadar artırabilirsiniz. Motordaki en güçlü emme kasnağı olan servo direksiyon pompasına başlayın. İhtiyacınız olan tek şey, makarayı hidrolik direksiyon pompasından çıkarmak için birkaç alet. Diğer tüm performans motor bileşenleriyle daha iyi çalışmasını sağlayan hafif bir performansla değiştirin.

1. adım

Kuyu yatağı alanında düz bir yüzeye park etmiş bir aracın kapağını kaldırın. Kırmızı, pozitif kabloyu batarya ve batarya paketinden çıkarın.

2. adım

Servo direksiyon pompasını ve yerine sabitleyen montaj braketini bulun. Servo direksiyon pompasının cıvata ayarlayıcıyı ve kasnağı gevşetmek için bir soket ve mandal kullanın. Bu ayar yapıldığında, pompa bir eksen üzerinde dönerek tahrik kayışını gevşetmeyi mümkün kılar.


3. adım

Tahrik kayışını servo direksiyon pompası kasnağından çekin. Tahrik kayışı kasnaktan çıkarıldığında, pompa kolayca yerine oturur. Kolay erişim için pompanın konumunu ayarlayın ve kasnakları değiştirirken pompayı yerinde tutmak için ayar somununu sıkın.

4. adım

Kasnağı korumak için bir bez parçasıyla kasnağı bir çift mengene sapı ile kavrayın. Vücudunuzun dönüş hareketine karşı koymak için mengene kulplarını kullanacaksınız. Kasnak serbestçe döndüğü için, somunu saat yönünün tersine çevirirken kasnağı kavramadığınız sürece bu somunu gevşetmek mümkün değildir. Somunu sökerken kasnağın dönmesini durdurun, somun gevşeyecek ve kasnak servo direksiyon pompası milinden boşalacaktır.

5. Adım

Eski servo direksiyon kasnağını yeni performans kasnağı ile değiştirin. Yeni kasnağı, kasnağı yerinde tutmak için bir tutamak ve mengene kıskaçları ile kavrayın. Ayar somununu gevşetin ve kasnağı tahrik kayışı ile sarın. Kayışı sıkı bir şekilde germek için pompayı tahrik kayışından uzağa çekin ve yerinde tutması için ayarlamayı pompa montajına sıkın.


Pozitif kabloyu bir hilal anahtarıyla değiştirin. Aracı çalıştırın ve hidrolik direksiyon pompasının sıvı seviyesini kontrol edin. Pompayı hidrolik direksiyon sıvısı ile dolana kadar doldurun ve sıvı haznesini kapakla kapatın. Yeni servo direksiyon kasnağını çalışırken kontrol edin. Doğru çalıştığını doğrulayın, ardından başlığı kapatın. Artık performansı ve güvenilirliği engelleyen ekstra ağırlığı ortadan kaldırarak motorunuzun performansını daha iyi anlayabilirsiniz.

  • Servo direksiyon pompasını serbest bırakmak için bir sökme aletine sahipseniz bir kasnak sökme aleti kiralanabilir. Tahrik kayışını taktığınız her yeni kasnak için değiştirin. Bir kasnağın merkezinden geçen bir tornavida, donanım izin verdiği zaman kasnağın mengenelerin yerine dönmesini durdurmak için kullanılabilir.

uyarı

  • Eski, yıpranmış kayışlar kasnağı dengesiz hale getirebilir ve sonunda yeni bir kasnak arızalanabilir. Yanlışlıkla servo direksiyon pompasına fren koymayın. Hatalardan zarar gelmesini önlemek için motor veya bileşenlerinde önce tüm akışkanları kontrol edin.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • Kasnak (hafif)
  • Başkan yardımcısı
  • Hilal anahtarı
  • Cırcır sürücü (1/4 inç, 3/8 inç)
  • Yuvalar (standart, metrik)
  • paçavra

Oldmobile Aurora 1995 ve 2003 araında atıldı. Aurora'nızdaki kötü bir yakıt pompaı motorunuzun yakıt almaını veya marş almaını engelleyebilir. Yakıt pompaını değiştirmek kolay bir iş değ...

Toyota Kapı Panelinin çıkarılmaı platik parçaların kırılmaını önlemek için biraz nezaket gerektirir. Bu orta zorlukta derecelendirilmiş tek nedeni budur. ...

İlginç