İçerik
Eski bir Johnson dıştan takma motorunuz varsa, sonunda su pompasını, hatta tüm alt tahrik düzeneğini değiştirmeniz gerekecektir. Bir dıştan takma motor üç ana bileşenden oluşur: motoru tutan bir güç kaynağı; güç kafasını alt üniteden ayıran bir ara mil; ve alt ünite, motorun, pervane ile suya daldırılmış kısmıdır. Tipik olarak dört cıvata, alt üniteyi ara şafta tutar.
1. adım
Motor güç kafası kapağını açın ve motorun arkasındaki bujileri bulun. Motorun yanlışlıkla çalıştırılmasını önlemek için kabloları fişten çekerek fişlerden çekin.
2. adım
Dıştan takmalı motorun çalışmasını sağlamak için sağlam bir platform ve erişim sağlamak için sudan uzakta bir motorun üzerine yerleştirin. Ara mil ve alt ünitenin birleştiği yerin yakınında bulunan alt ünite üzerinde bulunan fırın cıvatalarını bulun. Tüm montaj çıkarılacağı için pervaneyi çıkarmaya gerek yoktur.
3. adım
Fırın bağlantısını bir anahtarla çıkarın.
Güç ünitesinden ayrılana kadar alt üniteye yumuşak bir tokmak ile hafifçe vurun. Ayrıldıktan sonra, dıştan takma motoru alt üniteye kadar yukarı yatırmanız ve şaftın dışarı çıkmasına izin vermeniz gerekebilir.
uç
- Adım 1'e bir alternatif olarak, sökmeden önce motoru teknede yakıttan çıkarın, ardından fişi motordan tamamen çıkarın.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Motor standı
- Anahtar, modele bağlı olarak 10-13mm
- Yumuşak tokmak
