Aşınmış Araba Aküsü Cıvataları Nasıl Çıkarılır

Yazar: Louise Ward
Yaratılış Tarihi: 6 Şubat 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
Aşınmış Araba Aküsü Cıvataları Nasıl Çıkarılır - Araba Tamiri
Aşınmış Araba Aküsü Cıvataları Nasıl Çıkarılır - Araba Tamiri

İçerik


Otomotiv pilleri zamanla paslanabilir ve bu da arızalara neden olabilir. Akü ile kablo uçları arasında korozyon veya pas oluşması, akünün alternatör gibi aracın önemli parçalarıyla bağlantısının kesilmesine neden olabilir. Akü korozyonunun veya pasın terminallerden ve kablo uçlarından çıkarılması, etkilenen iki temas noktası arasında temas için yeni bir yüzey oluşturur. Otomotiv akülerinizi temizleme işinde bulunuyorsunuz, ancak yerel otomobil parçaları mağazanızda mevcut.

1. adım

Aküye erişebilmeniz için araç kaputunu açın. Terminallerin paslandığını veya paslandığını belirlemek için pili inceleyin. Terminallerdeki korozyon kurumuş köpük gibi beyaz renkli ve tozlu olacaktır. Pas kahverengidir ve pilin ve terminallerin sadece metal kısımlarında bulunur.

2. adım

Aşındırıldıklarını belirlerseniz kabartma tozu doğrudan terminallere ekleyin. Kabartma tozu ve akü korozyonu arasında bir reaksiyon oluşturmak için destek sodasına su uygulayın. Batarya terminalleri ve kabloları paslanmışsa, PB Blaster veya benzeri bir pas emici sprey ile iyice püskürtün. Pas penetrasyonlu spreyi 10 dakikadan daha az süre için bırakın.


3. adım

Akü üzerinde çalışırken lateks eldiven ve koruyucu gözlük takın. Terminalleri ve fırçaları bir tel fırça veya terminal temizleme aracıyla fırçalayın. Mümkünse, terminaller, kablo uçları ve kablo uç donanımındaki çıplak metale giden korozyonu veya pası çıkarın. Bataryadaki suyun kullanılan temizleme spreyini durulaması için pas veya korozyonu giderin. Pilin üstünü veya yanını normal bir havluyla kurulayın ve pil üzerindeki fazla parçaları silin.

4. adım

Açık uçlu bir anahtarla, üst uçtaki akü üzerindeki bağlantı somununu gevşetin. Anahtar, kare başlı cıvatayı bağlamanın karşı tarafına döndürürse, kare başını tutmak için kilitleme pensesi veya mengeneler kullanın. Akü kablolarını aküden, eksi kablodan başlayarak tamamen çıkarın. Yandaki aküler için, yan uçları ve kabloları açık uçlu bir anahtarla çıkarın.


5. Adım

Korozyonun yalnızca batarya yüzeyinde mevcut olduğundan emin olmak için batarya terminallerini kontrol edin. Akü kutup başlarında daha fazla korozyon varsa, iyice fırçalamak için tel fırça kullanın. İşiniz bittiğinde, terminaller yeni metaller gibi parlak olmalıdır. Yandaki aküler için terminalleri kablo tellerinin ucundan çıkarın ve tel fırçayı kullanarak elle temizleyin. Terminal uçlarını tellere geri yerleştirin ve büyük pense veya kanal kilitleriyle yerine oturtun.

6. adım

Akü kablolarını aküye geri takın. Kabloları, açık uçlu bir anahtar kullanarak tam oturuncaya kadar aküye sıkın. Üst veya yan akü üzerindeki akü terminallerine korozyon önleyici jel sürün. Kablo uçlarını ve uçlarını jelle iyice kaplayın. Bu, akü terminallerinden, kablo uçlarından veya kablolardan gelecek korozyon ve paslanmanın önlenmesine yardımcı olacaktır. Lateks eldivenlerinizi çıkarın ve atın.

Akü kablolarının ve uçlarının bağlantılarını test etmek için aracı çalıştırın. Araçta güç yoksa, akü kablosu bağlantılarını kontrol edin ve gerekirse sıkın.

  • Anahtar "Kapalı" pozisyondayken, araçlarda güç tasarrufu sağlayan bir cihaz kullanın. Güç tasarrufu sağlayan cihazlar, saatlerin ve araç stereolarının işlevlerini koruyacak ve özellikle kilitleme kodlu stereolarda kullanışlı olacaktır. "Kapalı" konumdayken çalışmıyorsanız, pille çalışmadan önce stereo kodunuza bakın.

uyarı

  • Otomotiv aküleri, oldukça yakıcı olan sülfürik asit içerir. Cildinize akü asidiyle temas etmemesi için tüm aküler çok dikkatli kullanılmalıdır.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • Lateks eldivenleri
  • Güvenlik gözlükleri veya yüz siperi
  • 1 kutu kabartma tozu
  • Büyük su bardağı veya kova su
  • Akü kutup temizleme aracı veya tel fırça
  • Ev el veya vücut havlusu
  • Büyük altın kanal kilitleri
  • Korozyon önleyici jel altın petrol jölesi

Tipik olarak, araçlar üzerindeki çizgi platikten yapılmıştır, böylece toz veya kiri temizlerken temizlenmei kolaydır. Bununla birlikte, muhtemelen bir çatlak veya başka bir h...

Yakıt pompaları kendi çalışmaları ıraında eiz bir e çıkarırlar. Bu e, çalışan motor tarafından yaygın olarak kullanılır, ancak anahtar ilk kez motor kapalıyken "IGN" konumuna...

Okumanızı Tavsiye Ediyoruz