İçerik
351W veya Windsor, 1962'de 221 ile başlayan, daha sonra 260, 289 ve 302 motorlarına geçen Fords 90 ° V-8 serisi motorlarda sonuncu motor. 351W 1969'da tanıtıldı. Diğer birçok şeyin aksine, başka birçok şey var.
1. adım
Krank milinin ortasındaki büyük cıvataya bir mandal soketi takın. Harmonik dönüşe bakarken motoru saat yönünde çevirin. Harmonik dengeleyiciye damgalanmış bir seri numaraya bakın. Numaraları gördüğünüzde, mandal ve soketi durdurun ve çıkarın.
2. adım
Rakamların üzerine bir miktar karbüratör temizleyici püskürtün ve bir bezle silin.
3. adım
Zamanlama kapağına takılı zamanlama işaretçisini bulun. Dik üçgen şeklindedir ve zamanlama kapağının yolcu tarafına monte edilmiştir. İşaretçi, zamanlama numaralarını okuduğunuz yerdir. Motorunuzun ışığına taktığınızda, ışık parlayacak ve salıncaktaki sayıları görebileceksiniz.
Salıncaktaki sayıları okuyun ve bir yere yazın. Salıncakta iki farklı sayı stili vardır. İlk stil "12-9-6-3-0-3", ikinci stil "20-10-TC-10" yazacaktır. Her iki stilde, işaretçiye yaklaşan sayılar, ölü merkezden önce, pistonun strokunun mutlak tepesinde olduğu zamanki krank mili dönüş derecelerini temsil eder. Birinci stilde, 12 ile 0 arasındaki sayılar, üst ölü merkezden önceki derecedir. Aşağıdaki 3 ölü merkezden sonraki 0'ı temsil eder. İkinci stilde, sayılar arasında dört küçük değer vardır. Bu etiketler 2 ° krank mili dönüşünü temsil eder. Neredeyse tüm motorların ölü merkezden önceki bir zamanlaması vardır. 351W için en yaygın ayar üst ölü merkezden 6 ° 'dir. Bu nedenle, zamanlamaya bağlıysanız, ilk stilin zamanlaması ile aynı hizada olmanız gerekir ve üçüncü işaretin TC'den önce ikinci stil için işaretleyiciyle aynı hizada olmasını istersiniz.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Cırcır ve soket seti
- Karbüratör temizleyici
- Mağaza paçavraları
- Kalem ve kağıt
