İçerik

• Motor Motorları Ne İçin?
• Aşınma ve Yıpranma
• Bekleyen Başarısızlık Belirtileri
• hasar
• Onarım ve Maliyetler

Araç motorunuz bir çok parçaya ve aracın çerçevesine bağlı. Ancak, bu çerçeve sadece somun ve civata meselesi olsaydı, her kavanozu hissedersiniz. Ve motorunuz çok hızlı bir şekilde oturduğu çerçevenin bir parçasını kırabilir. Bu sorun motor montajları kullanılarak çözülmüştür. Bu parçalar, motor ve araç çerçevesi arasındaki bağlantıyı kapatır ve çok önemli bir bileşendir.

Motor Motorları Ne İçin?

Motor bir araç olarak monte edilir, aslında çok basit bir tasarımdır. Layman'ın ifadesiyle, kısım lastik pulların kullanılmasını içerir. Lastik parça, titreşim etkilerini ve lastik cıvataya ve motor bloğuna bağlı metal plakaları emer. Bu yalıtım tasarımını kullanarak, sürücü ve yolcu, sıkışmadan ve çalışmasını sağlayan ses ve titreşim aktarımından etkilenmez. Bağlantılar olmadan, motor titreşimi ve hareketi sürüşü oldukça rahatsız edici hale getirir.

Aşınma ve Yıpranma

Motor takozları, maruz kaldıkları kötüye kullanım nedeniyle, sonsuza dek dayanacak şekilde tasarlanmamıştır. Aslında, parça çok ucuzdur ve 60.000 mil kadar sonra değiştirilmeleri beklenir. Motor montajlarını çıkarmak ve değiştirmek için motorun kaldırılmasından dolayı, söz konusu mekanik işçilik maliyetini artırmak ne anlama geliyor? Çoğu durumda zamanla aşınma ve yıpranma meydana gelir. Bozulma, motor montajının kauçuk kısmında bir yırtılma ile olacaktır. İlk defa büyüdükçe bu fark edilir. Motor devir ve yavaşlamadan hareket ettikçe, fiziksel ağırlık değişimi belirginleşecektir. Tıkanma veya bir ağır metal tıklaması, bir motor montaj arızasının tipik bir belirtisidir.

Bekleyen Başarısızlık Belirtileri

Motor montajı tamamen başarısız olduğunda, birkaç olası sonuç oluşabilir. Birincisi, kauçuk blok, parçadaki metal plakaların birinden veya her ikisinden tamamen ayrılır. Motor yere indirgenmeyecek, ancak önemli ölçüde motor devirlerine ve sürücülerine hareket edebilecek. Bu motor bloğu düzensiz çarpma ve tıkanma sesleri ve titreşimiyle çok belirgin olacaktır. Motor genleştiğinde (tork) veya hızlanırken (hız) en belirgindir. Bir sonraki arıza, motor diğer parçalara çarpmaya başlar. Yaygın bir etki, motorun radyatöre veya ilgili parçalara çarpması veya çarpması olacaktır. Ek olarak, motora çeşitli bağlantı parçaları çekilecek veya kırılacaktır. Bu, kayışları, hortumları, giriş ve çıkış manifoldlarını ve diğer ilgili bileşenleri içerecektir. Üçüncü belirti, motor hızlandığında veya torkta arttığında çok büyük miktarda motor titreşimi olacaktır.

hasar

Ciddi durumlarda, egzoz manifoldu arızalı bir motor montajı nedeniyle motordan bükülebilir. Önden çekişli araçlarda direksiyon etkilenecek. Bazı aşırı durumlarda, motor hasar görme sürecinde olacaktır.

Onarım ve Maliyetler

Daha önce belirtildiği gibi, onarım işlemi eski motorlu taşıtları devralmayı ve yenileriyle değiştirmeyi içerir. Motor bloğu eski bağlantılara kaldırılmalıdır. Bu, bir motor kaldırıcısı kullanarak ve yukarıdakilerin ağırlığını taşıyarak yapılabilir. Çoğu zaman, saatte 60 ile 100 $ arasında herhangi bir yerde çalışabilir.