İçerik
Sportif Firebird, Pontiacs'ın Ford Mustang ve Chevrolet Camaro'ya verdiği cevaptı. Otomobil, mevcut büyük bir V-8'i agresif, dikkat çekici bir stil ile birleştirdi ve nispeten pratik dört yolcu paketinde teslim edildi. Midilli araç rakipleri gibi, arkadan çekişli Firebird de çekiş gücü ve etkileyici bir hızlanma teklif etti. Bununla birlikte, Camaro'nun kurulu olduğu F-body platformu, 2000'lerin başındaki öncülüğünü oldukça iyi geçti. 2002, Pontiacs ikonik ama tarihli hız makinesi için üretimin son yılıydı. Trans Am pompalanan, V-8 destekli modeldi. Cabrio altın kupası olarak mevcuttu. WS6 paketi, motora ve şasiye ilave geliştirmeler ekledi.
boyutlar
Kesim uzunluğu 101,1 inç dingil mesafesi ile 193,8 inç, genişliği 74,5 inç ve yüksekliği 52,0 inç idi. Üstü kapalıyken daha uzun olmak üzereyken, üstü açılabilir dış boyutlara sahipti. Baz kesimleri 3.499 pound iken, dönüştürülebilir ağırlıklı miktar 3.623 pounddan biraz fazlaydı. Kesilen ve dönüştürülebilen iç mekan açısından eşitti. Ön koltuklar, 37.2 inç baş boşluğu, 57.4 inç omuz odası, 52.8 inç kalça odası ve 42.9 inç bacak odası sunuyordu. Arka koltukta oturan yolcular biraz sıkışık 35.3 inç tavan boşluğu, 55.8 inç omuz odası, 44.4 inç kalça odası ve 28.9 inç bacak odasına sahipti. Barda, arka koltuklar yukarı kaldırılmış durumda iken en az 33,7 fit küp ve 12.9 fit küp kargo için alan vardı. Dönüştürülebilir gövde 7,6 fit küp depolama alanı sağlamıştır.
Aktarma Organları ve Şasi
Firebird Trans Am, GM'ler 5.7 litre LS1 V-8 ile güçlendirildi. WS6 paketi, motora daha soğuk akan bir egzoz sistemi ile birlikte soğuk havanın girmesine yardımcı olan işlevsel bir "Ram Air" kapak kepçesi ekledi. Bu geliştirmeler, üretimin 5.200 dev / dak'da 320 beygir gücüne ve 4.400 dev / dak'da 345 fit pound torka yükselmesine yardımcı oldu; bu, standart Trans Am'lar üzerinde 15 beygir gücünde ve 25 fit pound'luk bir tork geliştirmesiydi. Hurst değiştiricili Borg-Warner altı vitesli kılavuzuna otomatik şanzıman. WS6 paketi ayrıca bir hidrolik direksiyon soğutucusu ve yapışkan Goodyear F1 GS lastikli 17 inç alüminyum jantlar da ekledi. Firebird arka tarafta geleneksel bir dingil aksı kurulumuna sahip çift salıncaklı ön süspansiyon kullandı. ABS standart kam ile dört tekerlekli disk frenler. Çekiş kontrolü bir seçenek olarak mevcuttu.
performans
Firebird Trans Am WS6s'ın performansı zamanına göre çok güçlüydü. Beş saniye içinde 0'dan 60 mil / saat hıza çıkabilir. Çeyrek mil koşusu 107.4 mil hızında yalnızca 13.5 saniye sürdü. Düz hat hızı ana çekim noktası olmasına rağmen, Pontiac da çok iyi frenleme ve yol tutuş numaraları ortaya koydu. Chevrolet'ten eşdeğer platform eşdeğeri olan Camaro Z28'den yaklaşık 10 fit daha iyi olan 121 feet'te 60 milisaniyeden milisaniyede yavaşlayabilir. 200 fitlik kızak yastığımız var, 0.84G'lık bir katı yanal ivmelenme sağlayabilir. Son olarak, Trans Am WS6, 64 metrede 600 metrelik bir slalom yarışında yoluna girebilir.
iç
Bazı insanlar iç mekanları, düzgün pano ve kırmızı gösterge aydınlatmasını severken, diğerleri onu biraz ucuz buluyordu. Her iki şekilde de, premium WS6 modeli güçlü bir standart ekipman seçimiyle geliyor. Buna sis lambaları, deri oturma yüzeyleri, altı yönlü elektrikli sürücü koltuğu, eğilebilir ayarlanabilir direksiyon kolonu, tam elektrikli aksesuarlar, seyir kontrolü, deriden sarılmış direksiyon simidi ve vites topuzu, klima ve altı hoparlörlü CD stereo dahildir. . Seçenekler arasında birinci sınıf 10 hoparlörlü Muson müzik sistemi ve kesim için üst kısımlar vardı.
Tüketici Verileri
Otomatik şanzıman ile otomobil, şehirde 16 mpg'de ve otoyolda 23 mpg'de yakıt ekonomisi için EPA derecesine sahipti. Altı ileri manuel ile 17-25 derece aldı. 2002 Firebird Trans Am WS6 coupe 32.090 $ baz fiyata sahipken, dönüştürülebilir değer 35.245 $ 'dan başladı. WS6 paketi, standart bir Trans Am Kelley Mavi Kitabı için 3,150 $ 'lık fiyatı artırdı, 2014 itibariyle, iyi durumda tutulan bir 2002 WS6 kesiminin yaklaşık 7,242 $ değerinde olduğunu belirtti. Eşdeğer bir açılan model yaklaşık 8.708 dolar değerinde.
