İçerik
Zorlu bir rölanti, çünkü herhangi bir sayıdaki sorundan kaynaklanabilir. Bu kuru bir maddeye benzemese de, kaba bir rölanti motorda bir sorun olduğunu işaret edebilir. Onarım Onarım Onarım Onarım Onarım Onarım Onarım Onarım Onarım Onarım kimliği kimliği kimliği kimliği kimliği kimliği kimliği: kimliği kimliği kimliği: kimliği::
Motor yanlış ateşleme
Yanlış ateşlemeli bir motor, kaba bir rölantinin en yaygın nedenlerinden biridir. Arabanızın “Park” içindeyken veya araç sürerken bir stop lambasında durduğunu fark edebilirsiniz. Sert bir rölantide, hasar görmüş buji, buji telleri veya yanmış bir vana olabilir. Motora zarar vermemek için nedenini en kısa sürede ele almak önemlidir. Motor onarımları neredeyse her zaman pahalıdır.
Teşhis Testi
Tamircinizin zorlu bir rölantinin nedenini bulmak için yapabileceği birçok test vardır. Bu testlerin çoğu otomobilinizin iç sistemini kontrol etmeyi içerir. Zorlu rölantide tanı testleri, herhangi bir şekilde hasar görüp görmediğini test etmek için araçlarınızın kontrolünü, herhangi bir yarılma veya yırtılma vakumu, herhangi bir taşkın için karbüratör ve bir silindir sıkıştırma testi olup olmadığını kontrol edebilir.
çözüm
Kaba sebebi motorun teklemesi ise, bir buji bujileri değiştirerek veya bir vakum kaçağı tespit ederek başlayabilir. Sorun tıkanmış bir yakıt enjektörü ise, tamircinin, hasarın derecesine bağlı olarak yakıt enjektörünü temizlemesi gerekebilir. Mister Fix It web sitesine göre, aracınız ısındıktan sonra kabaca rölantide çalışıyorsa, PCV valfini değiştirmeniz gerekebilir.
hususlar
Arabanızın tamirci tarafından kontrol edilmesini sağlamak için sert bir rölanti fark ettikten sonra çok fazla beklemeyin. Yapabileceğiniz birkaç tanısal test vardır, ancak mekanik veya bazı mekanik özelliklere sahip olmadığınız sürece, onarımı yapmak için profesyonel bir tamirci gerekli olacaktır. Ne kadar uzun süre beklersen sorun o kadar kötü sonuçlanabilir.
