Bir Radyatör Fanını Manuel Olarak Açma

Yazar: Laura McKinney
Yaratılış Tarihi: 9 Nisan 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
Bir Radyatör Fanını Manuel Olarak Açma - Araba Tamiri
Bir Radyatör Fanını Manuel Olarak Açma - Araba Tamiri

İçerik


Radyatör fanını değiştirmek genellikle sistemin bir parçasıdır, çünkü düzgün bir şekilde çalışmadığından ve genellikle masraflarından dolayı değiştirmek istememektedir. Fanın çalıştırılması aynı derecede etkilidir ve bazı durumlarda unutulmaz. Fan açılmamışsa araç dururken veya yavaş hareket ediyorsa, araç aşırı ısınır. Fan, araç hareket ettiği ve radyatörden hava geçtiği sürece gerekli değildir.

1. adım

Yeni kabloları bağlamak için güç kablosunu ve topraklama kablosunu fan kablo demetinde kesin ve 6 inç veya daha fazla bırakın. Elektrik bandı kullanarak kablo demetinin kablo demeti uçlarını bantlayın.

2. adım

Dört-uçlu röleyi radyatöre mümkün olduğu kadar yakın monte edin. Montaj cıvatasını gevşetmek ve sıkmak için inch inçlik sürücüyü ve soketi kullanın. Anahtarı, erişilebilir panelin bulunduğu gösterge panelinin altına veya altına yerleştirin.


3. adım

16 ayar teline bir kürek ucu takın. Sıkma aletiyle takın ve röle üzerindeki negatif terminale bağlayın. Güvenlik duvarındaki bir anahtara geçmek ve anahtar veya motor üzerinde iyi bir topraklama konumuna dönmek için yeterli kabloyu kullanın. Kabloyu anahtardan kesin ve iki küre terminalini kabloya bağlayın. Bunları anahtarın arkasına takın. Uygun terminali kablonun gevşek ucuna takın ve şasiye veya motora bağlayın.

4. adım

Rölenin pozitif terminalinden fandaki pozitif kabloya 10 gauge bir kablo bağlayın. Rölenin üzerinde bir kürek terminali ve fan tarafında bir uç konektörü kullanın. Terminalleri sıkma aletiyle kıvırın.

5. Adım

Fandaki negatif kablodan 10 ayarlı bir kabloyu iyi bir toprağa bağlayın. Fan tarafında bir uç konektörü ve zemin tarafı için uygun bir terminal kullanın. Akü üzerindeki negatif terminali ayırın.


6. adım

Uygun terminali kullanarak pozitif terminal aküye bir 10 telli kablo bağlayın. Teli telin üzerinden geçirin ve teli kesin ve az miktarda gevşeklik sağlayın. Tel rulosundan iki, 3 inç tel parçası kesin ve her iki telin her iki ucundaki yalıtım şeridini kesin. Her iki 3-inç tel parçasının bir ucuna bir kürek terminali takın.

7. adım

İzolasyonu bu tellerin diğer ucundan sıyırın. Terminal Pozitif Terminali. Bu kablonun ucuna bir uç konnektör takın ve sıkın.

Hem tellerin hem de tellerin soyulmuş uçlarını yerleştirin. Her iki kabloyu alt ucuna kıvırın. İki maça ucunun diğer ucunu rölenin kalan iki terminaline bağlayın. Aküdeki artı kutbunu bağlayın.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • Tel sıkma aracı
  • Çeşitli tel terminalleri
  • 16 ayar telli bir rulo
  • 10 ayar telli bir rulo
  • Bir adet 4-terminal röle
  • Bir amper, 30 amper maks.
  • Bir rulo elektrik bandı
  • Drive-inç sürücü cırcır
  • ¼ inçlik sürücü soketleri

Honda 2.3L VTEC Özellikleri

Peter Berry

Temmuz 2024

2.3 litrelik VTEC motoru, yalnızca 1998'den 2002'ye kadar olan altıncı neil Honda Accord'ta kullanıldı. Bu motor, 2.3 litrelik VTEC Accord DX'e iteğe bağlı bir yükeltme idi. Bu m...

Birii bir DUI uçundan mahkum edildikten onra ateşleme kilit itemi bazen arabaya yerleştirilir. "Breathalyzer" cihazlarına benzer. Ancak, bu yöntemler karmaşık kurulum gerektirir, ...

Abd Tarafından Önerilen