İçerik
Sınırlı kaymalı diferansiyel ve farklı kilitleme aynı şey değildir. Çekişi en üst düzeye çıkarmak için tasarlanmışlardır, ancak aynı etkiye sahip değillerdir.
Diferansiyel Problemi Aç
Hem sınırlı kaymalı hem de kilitlemeli diferansiyeller çoğu binek otomobilinde bulunan standart açık diferansiyelle ilgili bir problemdir. Bu açık diferansiyel, tekerleklerin viraj almada yardımcı olmak için farklı hızlarda dönmesine izin verir, ancak bir tekerlek çekişini kaybettiğinde aşırı tekerlek dönüşüne izin verir. Bu, sistemin kayma tekerleğine çok fazla tork girmesine neden olur.
Diferansiyelin kilitlenmesi
Bir kilitlemeli diferansiyel anahtar özelliği, çekiş ihtiyaçlarından bağımsız olarak her iki tahrik tekerleğinin de aynı hızda dönmeye zorlamasıdır. Tekerleklerden biri olan kilitleme mekanizmasının avantajı kaymaktadır. Diferansiyel, hem tekerlek hem de tekerlek sağlamaya devam edecektir.
Sınırlı Kaymalı Diferansiyel
Sınırlı kaymalı diferansiyel, tekerleği tekerleğe kilitlemeden farklı hızlara indirgenmesini sağlar. Sınırlı kaymalı diferansiyel tüm otomobillerde ortaktır.
